BYD Mako: veja quando chega a rival híbrida da Toro que será feita na Bahia

Mako é o nome da picape híbrida de porte intermediário que a BYD lançará no Brasil em setembro, segundo Jorge Moraes, colunista do Itatiaia Auto e da CNN Brasil. O modelo será produzido na fábrica de Camaçari-BA, como parte do plano industrial da marca chinesa no país.

O nome Mako foi escolhido por influência da espécie de tubarão conhecida por ser a mais rápida do mundo. Além de transmitir força e velocidade, a escolha está alinhada à estratégia da BYD de batizar sua linha de veículos com referências marinhas, como o elétrico Dolphin (golfinho, em inglês) e a picape média-grande Shark (tubarão).

A BYD Mako será baseada no SUV Song Plus, do qual herdará componentes da plataforma, equipamentos e conjunto mecânico. O modelo terá cerca de 5 metros de comprimento e aproximadamente 3 metros de entre-eixos para se posicionar na categoria de picapes com estrutura monobloco, como Fiat Toro, Ford Maverick e Ram Rampage, focadas em clientes que buscam conciliar a versatilidade nos usos urbano e lazer com a capacidade de cumprir atividades comerciais.

Protótipos flagrados em testes revelaram que a Mako terá uma série de componentes do Song Plus, como os acabamentos internos, painel digital e a nova central multimídia com tela fixa, além da suspensão traseira do tipo multilink.

Motorização híbrida flex e tração elétrica

Embora os detalhes técnicos ainda não tenham sido confirmados oficialmente, tudo indica que a picape utilizará o sistema híbrido plug-in DM-i, já conhecido da linha Song Plus. A Mako deverá adotar o recém-atualizado conjunto que combina um motor 1.5 turbo a um propulsor elétrico para entregar 239 cv de potência e 40,8 kgfm de torque combinados.

O câmbio e-CVT possui uma marcha física e as demais simuladas eletronicamente, oferecendo condução suave e eficiente. Existe a possibilidade de o motor a combustão se tornar flex, o que tornará a picape a primeira da categoria com recarga externa (plug-in) e capaz de ser abastecida com etanol.

Produção na Bahia

A produção da nova picape BYD será na fábrica de Camaçari -BA — a mesma que já produz Dolphin Mini, Song Pro e King. A fabricação local será essencial para reduzir custos, garantir incentivos fiscais e posicionar o modelo de forma competitiva frente às rivais.

Segundo fontes da indústria, a nova picape é tratada internamente como “o grande lançamento da BYD para 2026”, reforçando a ofensiva da marca no segmento híbrido brasileiro.