A aviação comercial global registrou um acidente a cada 759 mil voos em 2025, segundo dados divulgados pela International Air Transport Association. A taxa total foi de 1,32 acidente por milhão de voos, resultado melhor do que o índice de 1,42 registrado em 2024, embora ainda ligeiramente acima da média dos últimos cinco anos (1,27).
De acordo com o levantamento, 51 acidentes ocorreram entre os cerca de 38,7 milhões de voos realizados no mundo em 2025. Em 2024 haviam sido 54 acidentes em 37,9 milhões de voos. A média entre 2021 e 2025 é de 44 ocorrências por ano.
Apesar da melhora no índice geral, o número de acidentes fatais aumentou. Foram oito ocorrências com mortes em 2025, contra sete em 2024. A média dos últimos cinco anos é de seis acidentes fatais anuais.
Mortes aumentaram em relação ao ano anterior
O relatório mostra que 394 pessoas morreram em acidentes aéreos em 2025, número superior às 244 mortes registradas em 2024 e acima da média de cinco anos, de 198 vítimas.
Segundo o diretor-geral da Iata, Willie Walsh, os dados reforçam que a aviação continua sendo um dos meios de transporte mais seguros para longas distâncias.
“Há uma década, ocorria um acidente fatal a cada 3,5 milhões de voos. Hoje, esse número é de um acidente fatal a cada 5,6 milhões de voos. Mesmo assim, cada acidente é um a mais do que deveria ocorrer. O objetivo da aviação continua sendo chegar a zero acidentes e zero fatalidades”, afirmou.
Principais tipos de acidentes
Entre as ocorrências registradas em 2025, os incidentes mais frequentes foram:
- Tail strike (quando a cauda da aeronave toca a pista durante decolagem ou pouso)
- problemas relacionados ao trem de pouso
- excursões de pista (quando o avião ultrapassa os limites da pista)
- danos em solo, durante operações aeroportuárias
O estudo também aponta que 16% dos acidentes tiveram relação com infraestrutura aeroportuária, o que inclui problemas como sinalização inadequada, obstáculos próximos à pista ou condições da superfície.
Acidentes com maior impacto
O aumento do risco de fatalidade — que mede a probabilidade de perda de vidas — foi influenciado por poucos acidentes com grande número de vítimas. Dois casos concentraram mais de 77% das mortes registradas em 2025:
- o voo Air India 171, com 241 vítimas
- o voo 5342 da PSA Airlines, com 64 mortos
Desempenho por região
O relatório também analisou os índices de segurança por região do mundo.
- África apresentou a maior taxa de acidentes, embora tenha registrado melhora em relação a 2024.
- Ásia-Pacífico registrou queda na taxa de acidentes e desempenho melhor que a média dos últimos anos.
- Europa teve redução no índice geral e não registrou fatalidades em 2025.
- América Latina e Caribe também apresentaram melhora nos indicadores, com cinco acidentes no período.
- América do Norte, por outro lado, teve aumento no número de ocorrências, com 16 acidentes.
Mesmo com oscilações regionais, o relatório conclui que os índices globais de segurança aérea permanecem elevados, considerando o volume anual próximo de 40 milhões de voos comerciais no mundo.
