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AirBaltic entra com pedido de recuperação judicial nos EUA

Companhia da Letônia busca reorganizar dívidas para manter as operações

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A AirBaltic, companhia aérea da Letônia, entrou com pedido de proteção contra falência nos Estados Unidos
A AirBaltic, companhia aérea da Letônia, entrou com pedido de proteção contra falência nos Estados Unidos • Pexels

A companhia aérea AirBaltic, da Letônia, entrou com um pedido voluntário de proteção contra falência nos Estados Unidos. O processo foi apresentado nessa segunda-feira (14), em Nova York, com base no Capítulo 11 do Código de Falências americano, segundo a Reuters.

A empresa pretende reorganizar as dívidas e a estrutura financeira diante das dificuldades enfrentadas pelo setor aéreo, agravadas pelos impactos da guerra entre Estados Unidos e Irã. Apesar do pedido, os voos continuarão operando normalmente durante o processo, que deve ser concluído até junho de 2027.

Para manter as atividades, a AirBaltic conseguiu um compromisso de financiamento de € 350 milhões, cerca de R$ 2,08 bilhões. O valor será disponibilizado por instituições financeiras como Strategic Value Partners, Barclays, Hayfin Capital Management, Morgan Stanley e Oaktree Capital Management.

O financiamento ainda depende da aprovação da Justiça dos Estados Unidos e terá juros de aproximadamente 12%.

Dívidas e dificuldades financeiras

A AirBaltic acumula aproximadamente US$ 583 milhões, cerca de R$ 3 bilhões, em dívidas e compromissos relacionados ao financiamento e ao aluguel de aeronaves. A empresa também tem € 106 milhões, em torno de R$ 630 milhões, em impostos sobre a folha de pagamento e taxas e tributos ligados à aviação.

Segundo o conselho da empresa, a situação financeira foi agravada por uma combinação de fatores econômicos e geopolíticos. A guerra entre Estados Unidos e Irã aumentou a pressão sobre o setor e provocou forte alta no preço do combustível de aviação.

Frota e operação

A AirBaltic tem aproximadamente 50 aeronaves Airbus A220-300. A companhia é controlada majoritariamente pelo governo da Letônia, enquanto a alemã Lufthansa possui 10% de participação.

A companhia também havia planejado ampliar a frota para 100 aeronaves e aumentar o número de passageiros em conexão em Riga, capital da Letônia. A estratégia perdeu força com a redução dos fluxos de passageiros vindos da Rússia, Belarus e Ucrânia e com o aumento dos custos de combustível.

O processo da AirBaltic ocorre depois que a Spirit Airlines também entrou em processo de falência em meio às dificuldades enfrentadas pelo setor aéreo. Outras empresas, como a AirAsia, também buscam alternativas para reforçar o caixa.

*Com informações da Reuters.

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Jornalista pela Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG). Atualmente, é repórter multimídia no Tribunal de Justiça de Minas Gerais (TJMG). Antes passou pela TV Alterosa. Escreve, em colaboração com a Itatiaia, nas editorias de entretenimento e variedades.

 

 

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