O sistema de aeromóvel que conecta a estação Aeroporto-Guarulhos da CPTM aos terminais do Aeroporto Internacional de Guarulhos começou a transportar passageiros em fase inicial de operação comercial assistida.
Até então restrito a funcionários, o serviço passa a atender o público em geral com horário reduzido e apenas um veículo em circulação. A estrutura substitui gradualmente os ônibus circulares que faziam o trajeto entre a Linha 13-Jade e os Terminais 1, 2 e 3.
Como funciona
O aeromóvel opera diariamente das 17h30 à meia-noite. Nesta etapa inicial, apenas um trem realiza o percurso de ida e volta, com intervalo médio de 20 minutos entre as partidas.
O trajeto tem 2,7 quilômetros de extensão e é feito por via elevada automatizada. Embora a previsão oficial seja de seis minutos de deslocamento, o tempo tem ficado próximo de dez minutos neste início de operação.
O sistema é gratuito. O passageiro paga somente a tarifa da CPTM para chegar até a estação Aeroporto-Guarulhos e, a partir dali, utiliza o aeromóvel sem custo adicional.
O embarque é feito dentro da própria estação, seguindo a sinalização para a plataforma elevada. O desembarque ocorre em paradas que dão acesso direto aos três terminais do aeroporto.
Operação ainda limitada
A operação é considerada assistida e segue sob monitoramento técnico constante. Apenas um dos três veículos previstos está em funcionamento, o que reduz a oferta e amplia o intervalo entre viagens.
Relatos iniciais apontam boa procura, mas também limitações, como capacidade reduzida e nível de ruído perceptível dentro do vagão.
Durante períodos de manutenção ou fora do horário do aeromóvel, os ônibus da concessionária GRU Airport seguem operando das 4h à meia-noite, garantindo a conexão entre a estação e os terminais.
Próximas etapas
O cronograma prevê a entrada de um segundo veículo ainda no primeiro semestre, permitindo circulação simultânea nos dois sentidos e redução do intervalo entre viagens.
Quando estiver plenamente operacional, o sistema deverá funcionar diariamente das 4h à meia-noite, acompanhando o horário dos trens da Linha 13-Jade. A expectativa é que os intervalos caiam para até quatro minutos, com três trens de dois carros cada e capacidade para até 200 passageiros por viagem.
A conclusão total do projeto está prevista para o segundo semestre de 2026.
