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Prefeito de BH entrega ao governo Lula projeto para a construção de viaduto no Anel Rodoviário

Elevado construído a partir da BR-040 será o primeiro de oito passarelas viárias a terem a construção iniciada na capital mineira; recursos são oriundos do PAC 

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Obras no Anel Rodoviário pautaram agendas de Fuad em Brasília
A conclusão do processo de transferência da gestão do Anel Rodoviário está prevista para os próximos dias.  • Bernardo Dias/CMBH

Representantes do governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) receberam, das mãos do prefeito de Belo Horizonte, Fuad Noman (PSD), o projeto para a construção do primeiro dos oito viadutos no Anel Rodoviário prometidos pela União. Os elevados foram tema de reuniões feitas por Fuad em Brasília (DF) entre terça (12) e esta quarta-feira (13). O Palácio do Planalto quer utilizar o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) para fazer as obras na capital saírem do papel.

Fuad aproveitou a passagem pela capital federal para conversar com Renan Filho (MDB), ministro dos Transportes. Ele esteve, também, com emissários do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) e com assessores da secretaria-executiva da Casa Civil, Miriam Belchior. É da equipe dela a responsabilidade de acompanhar as intervenções do PAC.

“Belo Horizonte pleiteou, e foi contemplada, com recursos para a construção de oito viadutos no Anel Rodoviário. Viemos trazer o primeiro projeto, que já está pronto, com orçamento, e pronto para ser licitado — e buscando os recursos para os demais projetos. Fui muito bem recebido pelo ministério. Estamos muito otimistas”, disse Fuad, à Itatiaia.

Como já mostrou a reportagem, o primeiro viaduto a ter as obras iniciadas deve ser um elevado da BR-040 sobre o Anel Rodoviário. As intervenções devem começar em abril do ano que vem. O projeto inclui, também, a construção de novas alças viárias. (Veja, ao fim deste texto, a lista de intervenções previstas para o Anel Rodoviário).

O plano da Prefeitura de BH é trabalhar gradualmente em prol de cada um dos oito projetos. O entendimento é que as obras vão levar tempo e que, por isso, não é possível ter frentes paralelas de atuação.

“Os projetos, estamos estimando em R$ 35 milhões. As obras, em R$ 1,5 bilhão. É muito dinheiro, mas, logicamente, por um prazo mais longo”, explicou o prefeito. “Vamos começar a fazer obra no Anel no início do ano que vem, se Deus quiser, com esse dinheiro que viemos buscar. Nossa realidade, hoje, é completamente diferente. Hoje, o governo federal olha para Belo Horizonte e a reconhece como uma cidade importante”, completou.

Área de escape

O projeto do PAC para o Anel Rodoviário prevê, também, a construção de uma nova área de escape na via. Em agosto do ano passado, a estrada passou a contar com uma caixa de concreto preenchida com britas para possibilitar a frenagem de veículos que apresentam problemas.

Localizada na altura do km 541, no sentido Vitória (ES), em um trecho de cerca de 400 metros entre a BR-040 e o trevo do Betânia, a área de escape já evitou 22 acidentes.

“A área de escape tem mostrado eficiência muito grande em salvar vidas e acidentes muito graves. É um recurso que não é muito grande, mas está dentro desse pacote (do PAC)”, salientou o prefeito.

Durante a passagem por Brasília, Fuad tratou, também, do Aeroporto Carlos Prates, que foi desativado e terá o terreno entregue ao poder Executivo municipal. Com o ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, um dos líderes do PSD mineiro, o prefeito conversou a respeito da possibilidade de substituir ônibus movidos a diesel por coletivos elétricos.

Obras previstas para o Anel Rodoviário

1. Viaduto da BR-040 sobre o Anel Rodoviário (previsão de início em abril/24) - Novas alças viárias e implantação de novo viaduto.

2. Viaduto sobre a Av. Amazonas (previsão de início das obras em setembro/24) - Alargamento do viaduto existente, implantação de dois novos viadutos, alças e passarela.

3. Viaduto sobre a Av. Presidente Antônio Carlos (previsão de início das obras em setembro/24)- Alargamento de viaduto existente, alças e passarela.

4. Pontilhão ferroviário bairro Betânia (previsão de licitação de projeto executivo em janeiro/24) - Alargamento do viaduto existente, implantação de novo viaduto, alças e passarela.

5. Viaduto sobre a Av. Tereza Cristina (previsão de licitação de projeto executivo em janeiro/24) - Alargamento do viaduto existente, implantação de novo viaduto, alças e passarela.

6. Viaduto da Praça São Vicente (previsão de licitação de projeto executivo em janeiro/24) - Implantação de quatro novos viadutos e alças viárias.

7. Viaduto sobre a Av. Pedro II (previsão de licitação de projeto executivo em janeiro/24) - Implantação de dois novos viadutos e alças viárias.

8. Viaduto sobre a Av. Cristiano Machado (previsão de licitação de projeto executivo em janeiro/24) - Alargamento de viaduto existente e implantação de novo viaduto.

9. Nova área de escape no Anel Rodoviário - Ainda sem local definido

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Repórter da Itatiaia desde 2018. Foi correspondente no Rio de Janeiro por dois anos, e está em Brasília, na cobertura dos Três Poderes, desde setembro de 2020. É formado em Jornalismo pela FACHA (Faculdades Integradas Hélio Alonso), com pós-graduação em Comunicação Eleitoral e Marketing Político.

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Graduado em Jornalismo, é repórter de Política na Itatiaia. Antes, foi repórter especial do Estado de Minas e participante do podcast de Política do Portal Uai. Tem passagem, também, pelo Superesportes.