Cenipa divulga relatório final sobre queda do avião da Voepass que matou 62 pessoas em Vinhedo
Documento aponta fatores que contribuíram para o acidente e será utilizado para aprimorar a segurança da aviação; investigação técnica não atribui responsabilidades civis ou criminais
O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) divulga nesta quinta-feira (23) o relatório final da investigação técnica sobre a queda do voo 2283 da Voepass, acidente que matou as 62 pessoas a bordo em 9 de agosto de 2024, em Vinhedo, no interior de São Paulo. O documento será apresentado durante coletiva de imprensa na sede do Cenipa, em Brasília, após ter sido entregue, de forma antecipada, aos familiares das vítimas em uma reunião reservada.
Segundo a Força Aérea Brasileira (FAB), o objetivo da investigação foi identificar os fatores que contribuíram para o acidente e produzir recomendações capazes de evitar ocorrências semelhantes no futuro. O relatório não tem como finalidade apontar culpados ou estabelecer responsabilidades civis e criminais, tarefa que cabe às investigações conduzidas por outros órgãos, como a Polícia Federal.
A conclusão do relatório ocorre pouco menos de dois anos após o acidente e depois de uma ampla análise conduzida pelos investigadores do Cenipa. Durante os trabalhos, foram examinadas as caixas-pretas da aeronave, os motores, o sistema de degelo, além da análise de mais de 15 mil voos realizados pela frota da companhia aérea. Também foram ouvidos pilotos, mecânicos e familiares da tripulação. Antes da divulgação, o documento passou pela revisão das autoridades da França e do Canadá, países responsáveis pela fabricação do modelo ATR 72-500 e de seus motores.
Embora tenha caráter exclusivamente preventivo, as conclusões do Cenipa poderão servir de subsídio para a investigação criminal conduzida pela Polícia Federal e também para processos judiciais relacionados ao acidente.
Relembre o acidente
O voo 2283 da Voepass decolou de Cascavel (PR) com destino ao Aeroporto Internacional de Guarulhos (SP) na tarde de 9 de agosto de 2024. A bordo estavam 58 passageiros e quatro tripulantes.
Durante a investigação, o Cenipa informou que a aeronave enfrentou condições favoráveis à formação de gelo em voo. Nos minutos finais da viagem, foram registrados alertas relacionados à perda de desempenho, necessidade de aumento de velocidade e aviso de estol. Na sequência, o ATR 72-500 perdeu sustentação, entrou em um movimento conhecido como parafuso chato e caiu sobre um condomínio residencial em Vinhedo. Nenhuma pessoa que estava na aeronave sobreviveu ao acidente.
O relatório completo vai ficar disponível para consulta pública no Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Sipaer).
Aline Pessanha é jornalista, com Pós-graduação em Marketing e Comunicação Integrada pela FACHA - RJ. Possui passagem pelo Grupo Bandeirantes de Comunicação, como repórter de TV e de rádio, além de ter sido repórter na Inter TV, afiliada da Rede Globo.