Brasil e Suécia assinam carta de intenções para compra de aeronaves C-390, da Embraer, e Gripen

Os governos do Brasil e da Suécia assinaram neste sábado (9), uma carta de intenções para ampliação da compra de caças suecos Gripen por parte da Força Área Brasileira (FAB), enquanto os europeus irão adquirir o modelo C-390 Millennium, da Embraer. A informação foi divulgada pelo Ministério da Defesa da Suécia.

As negociações do governo brasileiro para a compra de aeronaves suecas já duram uma década. Em 2014, o Brasil assinou um contrato com a empresa Saab para a compra de 36 aeronaves modelo Gripen. Segundo o governo sueco, oito caças foram entregues desde então.

"A Saab e a fabricante aeroespacial brasileira Embraer também iniciaram a produção conjunta de aeronaves Gripen no Brasil. O Brasil declarou agora que planeja aumentar o contrato atual para as aeronaves Gripen em 25%", informou, em nota, Johan Hjelmstrand, assessor de imprensa do ministro da Defesa local, Pal Jonson, que se encontrou com José Múcio, ministro da Defesa do Brasil, em Natal, neste fim de semana.

O governo do país nórdico informou ainda que, diante do interesse da Suécia na compra do C-390, produzido pelo Brasil, "o governo sueco está pronto para incumbir a Administração Sueca de Material de Defesa e as Forças Armadas Suecas de iniciarem negociações com o objetivo de comprar aeronaves C-390".

Os caças suecos modelo Gripen custaram US$ 4,5 bilhões (R$ 26 bilhões em valores atuais) aos cofres públicos. A aeronave é considerada a mais moderna em operação na América Latina e cobre a distância entre as cidades de São Paulo e do Rio de Janeiro em 12 minutos.

O caça modelo Gripen consegue atingir uma velocidade máxima de 2 400 quilômetros por hora. Ou seja, quase o dobro da velocidade do som, que é de 1.234 quilômetros por hora em condições climáticas e de pressão naturais.

Debaixo das asas, o Gripen pode levar até 7,2 toneladas de armamentos. Uma dessas armas é o míssil Meteor, capaz de atingir alvos em um raio de até 200 quilômetros. Outro é o Iris-T, com alcance de até 30 quilômetros.

Sobre a escolha do governo sueco em adquirir aeronaves modelo C-390, do Brasil, o presidente da Embraer, Bosco da Costa Junior, afirmou que a decisão confirma que o modelo é avançado.

A Suécia é a sexta nação europeia a escolher a aeronave, juntamente com Áustria, República Tcheca, Hungria, Holanda e Portugal, informou a Embraer. Segundo a FAB, o modelo "é um cargueiro estratégico com capacidade para transportar até 26 toneladas de carga, incluindo veículos pesados, equipamentos e até mesmo cargas humanitárias, sendo capaz de realizar diversas missões, como transporte aéreo logístico, reabastecimento em voo, evacuação aeromédica, busca e salvamento".