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Câmara aprova financiamento de R$ 86 milhões para Estrada Engenheiro Gentil Forn

Prefeitura poderá contratar um financiamento de até R$ 86,42 milhões junto à Caixa Econômica Federal. Contrapartida do município será de R$ 4,55 milhões.

PorJuiz de Fora
Estrada Engenheiro Gentil Forn fechada • SMU / Divulgação

A Câmara Municipal de Juiz de Fora aprovou Mensagem do Executivo nº 4.734/2026, que autoriza a Prefeitura a contratar um financiamento de até R$ 86,42 milhões junto à Caixa Econômica Federal para a recuperação da Estrada Engenheiro Gentil Forn.O projeto foi debatido em Audiência Pública nesta semana com vereadores e técnicos da Prefeitura.

A proposta foi aprovada após discussão em uma Reunião Ordinária e três Reuniões Extraordinárias, além de ter sido analisada pelas Comissões de Legislação, Justiça e Redação; Finanças, Orçamento e Fiscalização Financeira; e Urbanismo, Transporte, Trânsito e Meio Ambiente.

Com a autorização legislativa aprovada pela Câmara, o Executivo poderá formalizar a contratação do financiamento junto à Caixa Econômica Federal e dar sequência aos procedimentos necessários para o início das obras

A operação de crédito será realizada por meio do Programa Avançar Cidades, do Governo Federal, com recursos do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS). O financiamento representa a maior parte dos recursos necessários para executar a obra, orçada em R$ 90,97 milhões. A contrapartida do Município será de aproximadamente R$ 4,55 milhões.

Plano de obras no trecho

A Estrada Engenheiro Gentil Forn está interditada desde a tragédia das chuvas em Juiz de Fora, em fevereiro. O trecho é considerado um dos principais corredores de mobilidade urbana de Juiz de Fora. A via conecta a Cidade Alta à região central e sua interdição provocou impactos diretos na circulação da cidade.

Segundo a Prefeitura, o fechamento da estrada obrigou o desvio de cerca de 13 mil veículos por dia, alterou o trajeto de 20 linhas de ônibus e afetou aproximadamente 52 mil moradores.

A intervenção prevê um conjunto de obras que devem garantir a estabilidade do maciço onde a estrada está implantada, o mesmo do Morro do Cristo.

O projeto contempla a instalação de 1.100 metros de cortina atirantada;  a execução de 4.295 metros quadrados de solo grampeado e 635 metros quadrados de contenções em rocha, além de sistema de drenagem, com 1.100 metros de canaletas e 2 mil metros de escadas hidráulicas.

A recuperação também inclui 12.480 metros quadrados de pavimentação e a construção de 3.420 metros quadrados de passeios acessíveis, para ampliação da mobilidade e segurança da via.

*Escrita por Michel Santos sob supervisão de Roberta Oliveira

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Graduando em jornalismo pela UFJF, Michel Santos é estagiário da Itatiaia em Juiz de Fora. Apaixonado por esportes, videogames e fã aficcionado de automobilismo.