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Fia e Fórmula 1 anunciam mudança para a classificação do GP do Japão

Etapa tem início nesta quinta-feira (26) com a realização do treino livre 1

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Red Bull em ação no Grande Prêmio da China • Reprodução/X/Red Bull

A Fórmula 1 e a Federação Internacional de Automobilismo (Fia) anunciaram nessa quarta-feira (25) uma mudança relacionada aos motores dos carros para o treino classificatório do Grande Prêmio do Japão. 

Em nota, as entidades comunicaram uma alteração na quantidade máxima permitida de recarga nos motores elétricos das unidades de potência. Agora, a capacidade de recarregamento da bateria cai de nove para oito megajoules.

“Para garantir que o equilíbrio desejado entre o uso de energia e o desempenho dos pilotos seja mantido, a quantidade máxima permitida de recarga de energia para a classificação neste fim de semana foi reduzida de 9,0 MJ para 8,0 MJ”, diz trecho do comunicado. 

Segundo a Fia e a Fórmula 1, a alteração atende a um pedido de equipes e pilotos da categoria.

“Esse ajuste reflete o feedback de pilotos e equipes, que destacaram a importância de manter a classificação como um verdadeiro desafio de desempenho”, afirma outra parte do anúncio. 

Novo regulamento técnico

A Fórmula 1 passa por um momento de reformulação, com o início de uma nova era no Regulamento Técnico. Na regulamentação vigente entre 2022 e 2025, o motor à combustão, V6 de 1.6L, era o responsável pela maior parte da potência dos bólidos. A força motriz ainda era combinada com uma unidade elétrica (com dois componentes: MGU-K e MGU-H), responsável por gerar cerca de 120/kWhs de força ou 160 cavalos de potência.

A partir deste ano, o MGU-H deixará de ser utilizado. Sendo assim, os motores híbridos passarão a ser compostos pela unidade a combustão V6 unida a uma unidade elétrica, MGU-K. Esta unidade será responsável por gerar 350kWhs. Informações apontam que a divisão de força entre as unidades será 50/50.

Programação do GP do Japão de Fórmula 1

Quinta-feira, 26 de março

  • Treino livre 1: 23h30

Sexta-feira, 27 de março

  • Treino livre 2: 3h
  • Treino livre 3: 23h30

Sábado, 28 de março

  • Classificação: 3h

Domingo, 29 de março

  • Corrida: 2h
  • *Horário de Brasília

Onde assistir

  • TV por assinatura: sportv
  • TV aberta: Globo
  • Streaming: Globoplay e F1 TV

Veja nota oficial da Fia em conjunto com a Fórmula 1

"Após discussões entre a FIA, as equipes de F1 e os fabricantes de unidades de potência, foi acordado um pequeno ajuste nos parâmetros de gerenciamento de energia para a classificação do GP do Japão, com apoio unânime de todos os fabricantes de unidades de potência.

Para garantir que o equilíbrio desejado entre o uso de energia e o desempenho dos pilotos seja mantido, a quantidade máxima permitida de recarga de energia para a classificação neste fim de semana foi reduzida de 9,0 MJ para 8,0 MJ.

Esse ajuste reflete o feedback de pilotos e equipes, que destacaram a importância de manter a classificação como um verdadeiro desafio de desempenho.

A FIA observa que os primeiros eventos sob o regulamento de 2026 foram operacionalmente bem-sucedidos, e esse refinamento pontual faz parte do processo normal de otimização, à medida que o novo conjunto de regras é validado em condições reais.

A FIA, juntamente com as equipes de F1 e os fabricantes de unidades de potência, continua aberta a evoluções no gerenciamento de energia, com novas discussões previstas para as próximas semanas."

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Jornalista formado pelo Centro Universitário UNA. Acumula passagens pela Web Rádio Neves FM e Portal Esporte News Mundo, como setorista do América, além de possuir experiência em coberturas in-loco e podcast. Apaixonado por automobilismo e esportes americanos.

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