A Eve Air Mobility concluiu o primeiro voo do protótipo não tripulado do carro voador nesta sexta-feira (19). O teste foi realizado nas instalações da Embraer, em Gavião Peixoto, no interior de São Paulo.
O voo marca o início da fase de testes de um projeto de carro voadores. Segundo a empresa, novos testes serão realizados ao longo dos próximos meses, com ampliação gradual. A previsão é de que os voos totalmente controlados ocorram até 2026.
Em nota, o CEO da Eve, Johann Bordais, classificou o teste como um marco histórico para a empresa. Ele afirmou que os dados coletados permitirão avançar com segurança no processo de certificação da aeronave.
A Eve informou que pretende fabricar seis carros voadores conforme as normas aeronáuticas para a campanha de testes de voo. A empresa mantém diálogo com a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), responsável pela certificação do eVTOL no Brasil. A expectativa é obter a certificação de tipo e iniciar as primeiras entregas e colocar a aeronave em operação em 2027.
Carro voador da Eve faz primeiro testes no interior de São Paulo; veja fotos (2)
Foto: Eveairmobility
Carro voador da Eve faz primeiro testes no interior de São Paulo; veja fotos (2)
Foto: Eveairmobility
Carro voador da Eve faz primeiro testes no interior de São Paulo; veja fotos (2)
Foto: Eveairmobility
De acordo com o diretor de Tecnologia da Eve, Luiz Valentini, o voo permitiu avaliar o desempenho dos oito propulsores, o gerenciamento de energia, a resposta dinâmica da aeronave e o nível de ruído. Segundo ele, o comportamento do protótipo correspondeu às previsões feitas nos modelos de engenharia.
Já o diretor de Produtos da empresa, Jorge Bittercourt, afirmou que o teste valida aspectos considerados essenciais para os futuros operadores, como confiabilidade, eficiência e simplicidade operacional. Com isso, o projeto entra agora em uma fase de testes voltada ao amadurecimento do produto.
“Validamos elementos críticos, desde a arquitetura do nosso elevador até a mecânica de voo da aeronave, e agora entramos na fase de testes de voo, com o objetivo de aprimorar a maturidade do produto.”
Os próximos passos incluem a transição para o voo com asas e a ampliação progressiva dos testes, além do acompanhamento contínuo por autoridades reguladoras, como a ANAC, a Federal Aviation Administration (FAA), dos Estados Unidos, e a Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA).
