SUV elétrico da Toyota será vendido no Brasil com tração 4x4 e 343 cv
Modelo será importado na versão topo de linha com dois motores e diversos recursos de segurança
O Toyota bZ4X será o primeiro SUV elétrico global da marca no Brasil ainda em 2026. O modelo inédito será vendido no mercado nacional em versão única com tração integral formada por dois motores movidos a bateria, em uma configuração focada em alto desempenho.
De acordo com o site Autos Segredos, a Toyota decidiu trazer a versão mais potente do bZ4X, equipada com um motor elétrico em cada eixo, que entregam 343 cv de potência e 34,2 kgfm de torque. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,5 segundos, desempenho que o posiciona entre os mais rápidos do segmento.
Esse conjunto motriz será alimentado por uma bateria de 73,1 kWh, que permite recarga rápida em corrente contínua (DC) de até 150 kW ou carregamento de 11 kW ou 22 kW em corrente alternada (AC).
O Toyota bZ4X tem autonomia declarada de 540 km pelo ciclo europeu WLTP, menos rigoroso que o do Inmetro, que considera o uso severo do veículo.
O bZ4X é construído a partir da plataforma de veículos elétricos e-TNGA, desenvolvida em parceria com a Subaru. Essa arquitetura otimiza a distribuição de peso e aumenta a rigidez torcional, melhorando a dinâmica do veículo, dotado de suspensões independentes na dianteira (McPherson) e na traseira (multilink).
O SUV elétrico mede 4,69 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,65 m de altura e 2,85 m de entre-eixos. O porta-malas tem 452 litros de capacidade.
O bZ4X é equipado com painel digital, central multimídia de 14 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, além do pacote de assistências de condução (ADAS) Toyota Safety Sense, que incorpora frenagem autônoma emergencial, monitoramento de faixa com correção ativa, sensor de ponto cego, câmeras 360°, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), entre outros recursos.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.