Novo Toyota Corolla terá visual futurista; veja imagens do conceito
Sedã mais vendido do mundo mudará radicalmente na próxima geração, antecipada pelo show car que será mostrado no Salão de Tóquio
A Toyota revelou antecipadamente uma das grandes atrações do Japan Mobility Show 2025 — novo nome do tradicional Salão de Tóquio. Trata-se do Toyota Corolla Concept, um protótipo que antecipa o visual da próxima geração do sedã médio mais vendido do mundo. O modelo será o principal destaque da marca no evento, que acontece no fim do mês na capital japonesa, e também servirá como vitrine para a nova linguagem de design que orientará os futuros lançamentos da marca.
O Corolla Concept apresenta uma carroceria mais jovial e dinâmica, rompendo com o estilo conservador que sempre caracterizou o Corolla. Embora exiba elementos típicos de um show car, com traços ousados e proporções futuristas, há indícios de que boa parte do visual será aproveitada na versão de produção. Um dos detalhes mais curiosos é a ausência de vidro traseiro – solução que poderá não ser aplicada no carro real.
Na dianteira, o novo conjunto óptico é o grande destaque: faróis afilados com assinatura luminosa inédita, LEDs verticais integrados ao para-choque e uma barra horizontal com efeito pixelado. O resultado confere um aspecto agressivo e tecnológico, representando uma evolução do estilo visto nos elétricos da linha bZ. A traseira segue a mesma linha moderna, com lanternas interligadas e formato mais retilíneo.
De perfil, o Corolla Concept exibe maçanetas embutidas nas portas, painéis laterais esculpidos e um possível conector de recarga embutido nos para-lamas — indício de que o modelo pode contar com motorização elétrica. Mais informações técnicas e visuais serão divulgadas durante a abertura oficial do evento.
Nova geração da família Corolla
O novo sedã é apenas o primeiro passo na renovação completa da linha Corolla. Segundo a Toyota, a nova geração do Corolla Cross também está em desenvolvimento e adotará um design mais ousado e “vibrante”, pensado para atender aos diferentes mercados globais.
Para o Brasil, a expectativa é de que o SUV mantenha a produção local e estreie um sistema híbrido flex do tipo plug-in, desenvolvido especialmente para o país.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.