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Jaecoo 5 híbrido chega no segundo semestre na faixa dos R$ 155 mil

SUV compartilha a mecânica com o Omoda 5 e será o carro de entrada da marca no Brasil

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Jaecoo 5
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A Omoda & Jaecoo confirmou que o SUV híbrido Jaecoo 5 HEV será lançado no Brasil no segundo semestre deste ano com preço estimado abaixo dos R$ 156 mil, ocupando o posto de carro de entrada da marca no mercado nacional e equipado com a mesma mecânica do Omoda 5 HEV (custa a partir de R$ 159.990).

Ou seja, o Jaecoo 5 será vendido no Brasil com o motor 1.5 turbo a gasolina com injeção direta de 135 cv e 20,4 kgfm, associado a um elétrico alimentado por uma bateria de 1,83 kWh. No Omoda 5, esse conjunto entrega 224 cv de potência e 30,1 kgfm de torque combinados.

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O câmbio automático DHT (Dedicated Hybrid Transmission) conta com apenas uma marcha física, uma vez que o motor elétrico gera múltiplas relações variadas.

O sistema híbrido pleno (HEV) não demanda recarga em fontes externas, priorizando o uso do motor elétrico para tracionar o carro em percursos urbanos, favorecendo a economia de gasolina.

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Essa motorização híbrida plena, aliás, será inédita para o modelo, uma vez que em outros mercados ele é comercializado somente em versões movidas apenas a combustão (147 cv) ou elétricas (207 cv).

Com porte semelhante ao do Hyundai Creta, o Jaecoo 5 mede 4,38 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,65 m de altura e 2,62 m de entre-eixos. O porta-malas de 480 litros tem capacidade acima da média do segmento.

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A lista de equipamentos da configuração destinada ao mercado brasileiro ainda não foi divulgada, mas o SUV sai de fábrica com painel digital, central multimídia de 13,2 polegadas” com câmeras com visão em 540°, carregador de celular por indução, chave presencial, rodas de aro 18”, além de assistências de condução avançadas (ADAS), como frenagem autônoma emergencial, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), monitoramento de faixa, entre outros recursos.

Ar-condicionado digital de duas zonas, teto solar panorâmico, abertura elétrica do porta-malas, bancos dianteiros com regulagem elétrica, sistema de som assinado pela Sony deverão ser ofertados nas versões de topo de gama.

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Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.