GM quer mudança na lei para vender SUVs gigantes no Brasil

A General Motors quer alterar as regras de homologação de veículos no Brasil para viabilizar a importação de alguns de seus maiores SUVs produzidos nos Estados Unidos. Entre os modelos que poderiam chegar oficialmente ao mercado brasileiro estão os Chevrolet Suburban e Tahoe e o emblemático Cadillac Escalade. A fabricante também avalia trazer a marca GMC de volta ao país.

Segundo Fábio Rua, vice-presidente da GM na América do Sul, há interesse em ampliar a oferta de veículos norte-americanos, mas algumas diferenças entre as normas de segurança dos Estados Unidos e as exigências brasileiras dificultam a homologação desses modelos.

Um dos obstáculos está nos encostos de cabeça. A legislação brasileira exige o equipamento em todos os assentos, enquanto alguns dos SUVs norte-americanos não contam com o item em determinadas posições da terceira fileira. A adaptação dos veículos exclusivamente para o mercado brasileiro teria custo elevado diante do volume de vendas esperado.

“Ter uma normativa diferente não faz dos carros norte-americanos menos seguros que os europeus”, disse Rua em entrevista à revista Autoesporte, ao sugerir a validação de normas praticadas nos Estados Unidos.

Caso as regras sejam alteradas, a GM ficaria livre para ampliar o seu portfólio no país com os SUVs grandalhões derivados do chassi da picape Silverado.

O Tahoe e o Suburban são modelos de grande porte destinados principalmente ao transporte de famílias e oferecem três fileiras de bancos. Conhecido por servir órgãos de segurança, como a CIA e o FBI, o Suburban se diferencia pelas dimensões ainda maiores e pelo espaço adicional para passageiros e bagagens.

Na mecânica, os SUVs norte-americanos podem utilizar motores a gasolina 5.3 V8 e 6.2 V8, associados ao câmbio automático de dez marchas. Esses conjuntos já são conhecidos no Brasil por equiparem a Silverado, o que poderia facilitar parte da operação de manutenção dos modelos.

O Cadillac Escalade, por sua vez, já circula no mercado brasileiro por meio de importadores independentes. O modelo, porém, ainda não é vendido oficialmente pela GM no país devido às diferenças de homologação.

A Cadillac iniciou a sua operação oficial no Brasil em 2026 com os SUVs elétricos Optiq, Lyriq e Vistiq. A eventual chegada do Escalade ampliaria a atuação da marca para além dos modelos elétricos atualmente oferecidos no mercado nacional.

Além dos SUVs, a eventual flexibilização das regras também poderia abrir espaço para o retorno da GMC ao Brasil. A marca, que já teve operação no país entre as décadas de 1990 e 2000, poderia voltar com modelos como a picape Sierra 1500.