Cadillac retorna ao Brasil após 70 anos, mas apenas com carros elétricos
Marca de luxo da General Motors volta ao país no ano de sua estreia na Fórmula 1
A General Motors anunciou, na noite da última quinta-feira (5), o retorno da Cadillac ao Brasil após 70 anos. O país será o primeiro mercado da marca de luxo na América do Sul, ainda em 2026, onde atuará no segmento premium com os modelos elétricos Lyriq, Optiq e Vistiq. O anúncio acontece a poucos dias da estreia da Cadillac na Fórmula 1, que abre a temporada 2026 no próximo domingo (8), com o Grande Prêmio da Austrália.
Ao menos durante essa primeira fase, a Cadillac não comercializará nenhum carro a combustão no mercado brasileiro. A marca terá apenas três concessionárias no país: Brasília-DF, Curitiba-PR e São Paulo-SP. As lojas serão independentes das revendas Chevrolet.
Apesar do anúncio, a GM não disse quando exatamente iniciará as vendas dos carros da Cadillac, mas cogita importar modelos híbridos ou movidos apenas a combustão futuramente.
“A introdução da Cadillac no Brasil é uma decisão estratégica construída com base na relevância do mercado nacional e em sua importância dentro da nossa visão regional de longo prazo. O país reúne maturidade no segmento e ambiente adequado para a expansão de uma marca global de luxo”, afirma Thomas Owsianski, presidente da GM América do Sul.
Baseados nos Chevrolet Blazer EV e Equinox EV, os Cadillac Lyriq e Optiq são construídos a partir da plataforma Ultium da GM. Os modelos se destacam pelo visual arrojado e alto nível tecnológico das assistências de condução ADAS, do sistema de som assinado pela AKG e a tela de 33 polegadas que integra o painel de instrumentos e a central multimídia com sistema Google Built-In integrado.
O Lyriq é equipado com dois motores elétricos (um dianteiro e outro traseiro), que entregam 522 cv de potência e 62,2 kgfm de torque, atuando como um sistema de tração integral. Uma bateria de íons de lítio de 102 kWh fornece autonomia de 510 km pelo ciclo norte-americano FPA (na medição do Inmetro, esse número deve cair para cerca de 360 km).
O Optiq também é dotado de motorização dupla, mas com “apenas” 304 cv e 48,9 kgfm. A bateria de 85 kWh tem alcance de 480 km.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.