BYD começa a vender kit de energia solar de R$ 18 mil fabricado no Brasil

A BYD começou a vender kits de energia solar em todas as suas 233 concessionárias do Brasil para qualquer consumidor interessado na aquisição da tecnologia, inclusive donos de carros de outras marcas. O sistema não está vinculado à compra ou à propriedade de um veículo da fabricante chinesa.

A novidade, lançada junto com o Song Pro flex, tem uma condição especial para quem comprar o SUV híbrido à vista ou financiado pelo banco Santander: 36 parcelas fixas de R$ 512, sem entrada e sem juros (total de R$ 18.432). O valor das prestações não inclui IOF de R$ 578,62 e taxa de cadastro de R$ 1.149, cobrados separadamente na contratação.

Clientes que já possuem veículos eletrificados da BYD ou de outras marcas podem comprar o kit pelo Santander, mas com taxas a partir de 1,69% ao mês, de acordo com as condições da operação.

“A BYD reúne no Brasil diferentes tecnologias que fazem parte de uma mesma transformação energética. Ao levar a energia solar para a rede de concessionárias, ampliamos o acesso do consumidor a essas soluções e criamos uma conexão ainda mais direta entre mobilidade eletrificada e geração de energia limpa. E essa oferta não está restrita aos nossos clientes de veículos: qualquer consumidor pode procurar uma concessionária BYD e adquirir o kit solar”, afirma Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD do Brasil e head de marketing e comercial da BYD Auto.

Fabricação nacional e mais de 45 recargas por mês

Produzido na fábrica da BYD em Campinas-SP, o kit de energia solar é composto por oito módulos fotovoltaicos de 600 Watts cada, com potência total de 4,8 kWp, além de inversor, estrutura de suporte, cabos e conectores. Segundo a BYD, em condições médias, o sistema tem capacidade para gerar cerca de 600 kWh por mês.

Considerando apenas a recarga de um carro elétrico, o sistema é capaz de carregar 15,7 vezes por mês a bateria de 38 kWh de um Dolphin Mini, o modelo mais vendido da marca no país.

No caso do Song Pro flex, o SUV híbrido plug-in pode ser recarregado 38 vezes por mês na versão GS (bateria de 18,3 kWh) ou 45 vezes na GL (13,1 kWh).

“Para muitos consumidores, a adoção da energia solar ainda envolve uma série de etapas, fornecedores e decisões técnicas. Estruturamos uma solução padronizada para tornar esse processo mais simples e acessível, reunindo os principais componentes e serviços necessários em uma única oferta. Ao disponibilizá-la também nas concessionárias, aproximamos essa tecnologia de um público muito maior”, afirma Henrique Antunes, diretor de Qualidade e Value Chain da BYD Brasil.