Governo federal assina ordem para início das obras na BR-381
Obra da Rodovia da Morte sofre com atrasos há mais de 10 anos. Nova assinatura renova promessa de duplicação
O secretário-executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro, assinou nesta segunda-feira (30) a ordem de serviço para o início das obras de duplicação da BR-381, entre o distrito de Ravena (em Sabará) e o município de Caeté.
O ministro dos Transportes, Renan Filho (MDB), não compareceu ao evento. Segundo fontes ouvidas pela reportagem da Itatiaia, o ministro teria uma agenda de última hora com o presidente Lula.
A obra do lote 8A abrange o segmento entre o km 422,4 e o km 440,4, nas proximidades dos municípios de Caeté, Sabará e Santa Luzia, com extensão de 18 quilômetros. O investimento, previsto no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), é de R$ 400 milhões, com conclusão prevista para 2028.
O trecho registra fluxo médio diário de cerca de 35 mil veículos, evidenciando a necessidade de ampliação da capacidade e melhoria das condições de tráfego.
“Há recursos garantidos. Já temos 80% dos recursos do ministério liberados para este ano. E se precisar nós vamos remanejar ao longo deste ano”, afirmou Santoro.
Nesse lote, estão previstas intervenções completas de duplicação, incluindo serviços de terraplenagem, pavimentação, sinalização e drenagem. O projeto também contempla a implantação de Obras de Arte Correntes (OAC) e Obras de Arte Especiais (OAE), entre eles, sete viadutos, seis passarelas e oito passagens inferiores, com foco na segurança viária e na fluidez do trânsito.
Desapropriações
O secretário George Santoro afirmou que as obras no trecho 8A começam ainda no mês de abril, mas que o outro trecho, que vai de Sabará até Belo Horizonte (o chamado lote 8B) ainda depende de um acordo com o Ministério Público Federal para avançar nas desapropriações.
“A BR-381 é um compromisso do presidente Lula, que viabilizou a concessão. É um projeto muito importante, mas funciona com o acordo que está prestes a ser assinado que é o acordo para desapropriação da beira da rodovia. Falta só o MPF aprovar e com isso vamos fazer a maior remoção de pessoas em uma área de conflito de rodovia”, explicou Santoro.
“As obras já podem começar a partir de amanhã, todas têm projetos. Vamos duplicar esse trecho e depois a concessionária vai assumir”, afirmou o secretário, que deve assumir a vaga de Renan Filho nos próximos dias.
Histórico de atrasos
A ordem de serviço para as obras de duplicação da BR-381 já foram assinadas pelo governo federal e pelo DNIT há mais de 10 anos. Em 2014, ano em que se reelegeu presidente da República, a então presidente Dilma Rousseff (PT) autorizou o início das obras na "Rodovia da Morte".
As empresas começaram os trabalhos para a duplicação, mas, com cortes orçamentários, a obra entrou em ritmo lento a partir de 2015 e foi completamente paralisada em vários trechos a partir de 2016. Em 2019, o governo federal conseguiu concluir alguns trechos e liberou as primeiras partes da duplicação, no trecho entre Roças Novas e São Gonçalo do Rio Abaixo.
Editor de Política. Formado em Comunicação Social pela PUC Minas e em História pela Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG). Já escreveu para os jornais Estado de Minas, O Tempo e Folha de S. Paulo.
Eustáquio Ramos tem quase 30 anos de carreira, sendo 25 anos na Itatiaia, onde apresenta o Jornal da Itatiaia 1ª Edição e é repórter especial de Política. É pós-graduado em Comunicação Empresarial. Coautor da Enciclopédia do Rádio Esportivo Mineiro e do Manual de Pronúncia da Itatiaia. Foi ganhador do 4º Prêmio CDL-BH de Jornalismo. Já foi homenageado, entre outras condecorações, com a Medalha da Inconfidência, Medalha da Ordem do Mérito Imperador Dom Pedro 2º, Medalha de Mérito da Defesa Civil Estadual e Oscar Solidário. Já teve passagens também pela TV Assembleia, TV Bandeirantes, TV Horizonte, Record, Alterosa e Canal 23.