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Fuad dá início ao 2º mandato com desafios e promessas para a mobilidade de BH

Entre as promessas do prefeito reeleito em Belo Horizonte estão intervenções na avenida Cristiano Machado e um projeto de BRT na Amazonas

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Prefeito Fuad Noman apontou principais projetos que estão tramitando na Câmara de BH
Prefeito Fuad Noman • PBH/Divulgação

O prefeito reeleito de Belo Horizonte, Fuad Noman (PSD), que assume o segundo mandato a partir desta quarta-feira (1º), terá a mobilidade como um dos principais desafios em seus próximos quatro anos à frente do executivo.

Entre os principais gargalos da capital mineira estão a qualidade dos ônibus e do serviço prestado pelas concessionárias. O prefeito reeleito terá a responsabilidade de negociar um novo contrato a partir de 2028, e Fuad já prometeu ‘uma grande empresa’ para cuidar do transporte.

O trânsito de Belo Horizonte também surge como um desafio grande para a PBH. Grandes corredores, como as avenidas Cristiano Machado, Amazonas e Antônio Carlos registram cada vez mais congestionamentos.

O Anel Rodoviário, no corredor de Belo Horizonte, também demanda atenção. Pelo menos duas grandes obras em viadutos do Anel estão previstas para começar a sair do papel neste ano.

Reeleito, Fuad Noman afirmou que, durante seus pouco mais de 2 anos à frente da Prefeitura, conseguiu entregar intervenções importantes na mobilidade, mas ainda tem promessas a cumprir.

Mobilidade: o que Fuad prometeu?

O plano de governo Fuad Noman ainda apresenta diversas propostas relacionadas à mobilidade urbana, transportes e trânsito em Belo Horizonte. Entre as ações destacadas está a conclusão dos viadutos da Avenida Cristiano Machado, que prometem reduzir em 20 minutos o tempo de deslocamento até o Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Confins, além da construção de um boulevard entre a Catedral do Cristo Rei e o Shopping Estação, no vetor norte.

Outras intervenções incluem os viadutos na BR-040, no Belvedere, regional centro-sul, e a implementação do BRT na Avenida Amazonas, com quase 40 km de extensão, além da revitalização da Via 710, conectando as regiões Leste e Nordeste.

O Anel Rodoviário de Belo Horizonte também é citado como um dos principais projetos de infraestrutura viária. A proposta inclui a execução de obras para ampliar e modernizar a via, com a promessa de redução de estreitamentos de pista.

Novo contrato de ônibus

O Plano de Governo de Fuad aborda a gestão dos contratos do sistema de transporte coletivo em Belo Horizonte. No documento, a Prefeitura diz ter implementado a Operação Tolerância Zero, que intensificou a fiscalização dos ônibus, resultando em 14.084 autuações, recolhimento de 474 autorizações de tráfego e apreensão de 13 veículos enviados ao pátio do Detran.

O plano também promete a renovação da frota, com a inclusão de 757 novos ônibus – mais de 337 veículos além do exigido em contrato –, todos equipados com ar-condicionado, suspensão a ar e acessibilidade. O compromisso também incluiu a ampliação de viagens diárias no sistema, com a adição de 2.432 trajetos e a criação de seis novas linhas de ônibus.

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Graduado em jornalismo e pós graduado em Ciência Política. Foi produtor e chefe de redação na Alvorada FM, além de repórter, âncora e apresentador na Bandnews FM. Finalista dos prêmios de jornalismo CDL e Sebrae.