BH: com pneu careca e problema na suspensão, ônibus é recolhido pela 3° vez em uma semana

Um ônibus autuado e recolhido por fiscais da Empresa de Transporte e Trânsito de Belo Horizonte (BHTrans) por duas vezes em uma semana voltou a ser flagrado rodando em condições irregulares nesta sexta-feira (2).

O veículo estava na Estação São Gabriel, na Região Nordeste da cidade, e estava identificado como pertencente à linha 85, que liga o terminal ao Centro belo-horizontino. O coletivo voltou a ser impedido de circular e foi mandado para a garagem.

Segundo apurou a Itatiaia, o ônibus foi flagrado com um dos pneus traseiros careca, problemas na luz de ré, suspensão com vazamento de ar, vidro quebrado na porta dianteira e tampa solta no assoalho. O balaústre do veículo, que estava quebrado na última atuação, foi arrancado.

No interior do veículo, a temperatura estava acima do permitido para o transporte de pessoas. O carro pertence à empresa BH Leste, uma das companhias que opera o sistema de coletivos da cidade.

Na sexta-feira passada (26), quando foi recolhido por representantes da Prefeitura de BH pela primeira vez nos últimos sete dias, o ônibus fazia o itinerário da linha 5201, que liga o Dona Clara, na Pampulha, ao Buritis, na Região Oeste.

Na quarta-feira (31), quando nova autuação aconteceu, o veículo já estava identificado como pertencente ao itinerário da linha 85.

O número do veículo — 20576 — está nas imagens dos últimos dias 26 e 31, o que comprova tratar-se do mesmo carro recolhido nesta sexta-feira. O coletivo pertence à frota do Move. O ônibus estava sem a autorização de tráfego e, portanto, estava sem condições documentais de operar.

Veja mais: CPI dos Ônibus aprova relatório final com pedido de cinco indiciamentos

Como já havia mostrado a reportagem no início da semana, a BH Leste, quando tem carros recolhidos pela fiscalização, troca o ônibus de linha a fim de driblar as vistorias.

A Itatiaia procurou a Prefeitura de Belo Horizonte e o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros (Setra-BH) para obter comentários a respeito do caso. Se houver resposta, este texto será atualizado

Autuação em dia de relatório de CPI sobre os ônibus

A terceira autuação do veículo 20576 acontece no dia em que a Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) formada pela Câmara Municipal de Belo Horizonte (CMBH) para apurar problemas no sistema de ônibus da cidade apresentou o relatório final da investigação.

O documento pede o indiciamento de cinco pessoas ligadas às concessionárias que operam o transporte público e ao primeiro escalão da prefeitura.

Na semana passada, o prefeito Fuad Noman (PSD) prometeu “tolerância zero” ante irregularidades cometidas pelas concessionárias do transporte público municipal. A tarifa-base do sistema está fixada em R$ 5,25.

“Nós tivemos uma regra de acerto lá atrás, em julho de 2021, demos prazo de adaptação para que eles pudessem comprar ônibus, preparar as coisas, agora o prazo agora acabou. E assistimos em janeiro algumas irregularidades severas. Então chegou a hora da prefeitura tomar atitude e dizer: acabou. Ou vamos cumprir o que combinamos ou o serviço de transporte coletivo vai ficar uma porcaria, e não queremos isso”, assegurou.

Na última sexta, um ônibus sem passageiros pegou fogo em BH. O veículo, da linha 5503A, teve pane mecânica.

O que diz a Prefeitura

Confira divulgada na íntegra:

"A Prefeitura de Belo Horizonte informa que realiza diariamente ações de fiscalização nas estações do transporte coletivo e o trabalho foi intensificado a partir da última semana, dentro da política de "Tolerância Zero" contra as empresas de ônibus. Em uma dessas ações, o veículo número 20576, da linha 85, foi fiscalizado, autuado e recolhido pelos agentes da Superintendência de Mobilidade do Município (Sumob) na manhã desta sexta-feira (2). Os veículos recolhidos voltam para a garagem para realizar os ajustes necessários.

Na abordagem desta sexta-feira foi constatada ainda a operação sem a Autorização de Tráfego (AT) - o que não é permitido. A Prefeitura reafirma o compromisso de tolerância zero com quaisquer irregularidades nos ônibus de Belo Horizonte e pela reincidência verificada serão tomadas medidas cabíveis no âmbito administrativo contra a empresa.

Apenas quando a empresa trouxer o veículo para vistoria e for comprovado o estado de conservação adequado, uma nova AT será emitida.

Cabe ressaltar que todas as viagens registradas no dia foram notificadas, o que impede que receba o pagamento da remuneração complementar, por não atender os critérios de qualidade e confiabilidade estabelecidos pela Lei 11.458/23 e pelo Decreto 18.370/23.

A Prefeitura informa ainda que os consórcios podem colocar um veículo para operar em qualquer das linhas pertencentes àquele grupo. O que não pode ocorrer é o veículo voltar a circular sem que os problemas registrados sejam sanados, o que é uma obrigação das empresas.

Por isso, ressaltamos a importância do registro da reclamação pelo usuário do transporte coletivo por meio dos canais da Prefeitura. Além da linha, é necessário que o passageiro informe o número do veículo e horário da ocorrência para melhor direcionar a equipe de fiscalização. Com o número do veículo as equipes vão diretamente no ônibus que apresenta os problemas relatados. Todas as reclamações são devidamente apuradas e enviadas às concessionárias para a resolução dos problemas apontados pelos usuários".

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