Concessionária apresenta balanço do primeiro ano na BR-040
EPR Via Mineira informa ações iniciais, investimentos e dados sobre acidentes no trecho entre Belo Horizonte e Juiz de Fora
A EPR Via Mineira apresentou informações sobre o primeiro ano de atuação na BR-040, no trecho entre Belo Horizonte e Juiz de Fora. A concessionária assumiu a gestão da rodovia após a formalização do contrato de concessão e informou ações realizadas no período inicial.
Segundo a empresa, foi implementado um conjunto de intervenções nos primeiros meses de operação. Entre as medidas, está o Plano de 100 Dias, elaborado com acompanhamento da Agência Nacional de Transportes Terrestres. A iniciativa incluiu intervenções em pontos da rodovia identificados como prioritários.
De acordo com a concessionária, 41 pontos receberam melhorias no início da concessão. As ações envolveram intervenções em pavimento, sinalização e dispositivos de segurança. A empresa também informou a incorporação de equipamentos para manutenção, incluindo uma varredeira mecanizada para limpeza de pistas e acostamentos.
O diretor executivo da EPR Via Mineira, Erick Camargo, afirmou que o primeiro ano foi marcado por intervenções estruturais. “No primeiro ano de concessão, trabalhamos em uma requalificação completa, envolvendo pavimento, sinalização e proteções ao longo da via. Requalificamos toda a rodovia no primeiro ano e, no segundo, iniciamos obras de melhorias paralelas”, disse.
Entre as obras em andamento, a concessionária informou a construção de unidades da Polícia Rodoviária Federal e a implantação de um ponto de parada para caminhoneiros. Segundo a empresa, as estruturas têm previsão de entrega em 2026.
A concessionária também apresentou dados sobre investimentos previstos no contrato. O plano inclui R$ 8,7 bilhões em obras e serviços ao longo do período de concessão, sendo R$ 3,5 bilhões destinados aos primeiros sete anos. Entre as intervenções previstas estão duplicações, faixas adicionais, vias marginais, ciclovias, dispositivos de retorno e passarelas.
Sobre a segurança viária, Erick Camargo afirmou que as análises indicam relação entre acidentes e comportamento dos usuários. “Quando analisamos as ocorrências de acidentes, identificamos comportamentos como a falta do uso do cinto de segurança. Há mortes que poderiam ter sido evitadas com o uso desse equipamento”, declarou.
Ele também mencionou a presença de consumo de álcool em registros de ocorrências. “Também temos identificado usuários que fizeram ingestão de bebida alcoólica. Esse fator aparece com frequência nas análises”, afirmou.
Segundo o diretor, intervenções realizadas em pontos específicos apresentaram redução de acidentes. “Nos trabalhos realizados na curva da Selinha e no trevo de Moeda, tivemos queda de mais de 80% no índice de acidentes nesses locais”, disse.
A concessionária informou que segue com a execução das etapas previstas no contrato e com o monitoramento das condições da rodovia.
Matheus Renovato, natural de Belo Horizonte, é repórter multimídia da Itatiaia Ouro Preto, onde está desde 2023. Graduado em Jornalismo pela Universidade Federal de Ouro Preto, possui experiência prévia na Rádio UFOP. Seu interesse profissional concentra-se especialmente nas áreas de jornalismo político, cultural e esportivo.