EUA culpam equipamentos obsoletos e sobrecarga tecnológica por crise nos voos

A paralisação nacional de voos nos Estados Unidos, que afetou milhares de operações nesta sexta-feira (13), foi causada por tecnologia ultrapassada do controle de tráfego aéreo e roteadores sobrecarregados com dados. A afirmação foi feita pelo secretário de Transportes dos EUA, Sean Duffy, que pediu ao Congresso um financiamento emergencial para modernizar o sistema.

"O que temos é um sistema de controle de tráfego aéreo extremamente antigo", afirmou Duffy em coletiva de imprensa na noite desta sexta-feira (13). "O presidente vem pedindo ao Congresso, há um ano, que garanta o financiamento integral para a construção de um sistema de controle de tráfego aéreo completamente novo", acrescentou.

"Nossos roteadores ficaram sobrecarregados com dados e começaram a apresentar inconsistências nas informações transmitidas. Por causa disso, desligamos o sistema", explicou. Duffy afirmou que alguns roteadores foram substituídos durante sua gestão, mas que os equipamentos antigos apresentaram falhas.

O secretário afirmou ainda que mais de 3.500 aviões estavam no ar quando a paralisação de voos foi determinada mais cedo. Milhares de voos foram cancelados ou adiados em meio à suspensão nacional, que se estendeu por cerca de 4 horas.

Duffy pediu ao Congresso a liberação de um financiamento emergencial e a aprovação de US$ 50 bilhões para modernizar o sistema de controle de tráfego aéreo, aumentando o pedido anterior de mais de US$ 30 bilhões. "Eu pedi, e o presidente também pediu, US$ 30 bilhões. Eu quero US$ 50 bilhões", afirmou Duffy em entrevista coletiva na Casa Branca.

"O que pode ser mais importante do que ter um sistema de controle de tráfego aéreo que realmente funcione?", questionou Duffy. Duffy e o Departamento de Transportes anunciaram, em 2025, um plano para construir um novo sistema de controle de tráfego aéreo até 2028, com custo estimado em cerca de US$ 31,5 bilhões. Mais de US$ 12 bilhões desse montante foram garantidos com a aprovação do projeto de lei conhecido como One Big Beautiful Bill Act, do presidente Donald Trump.

"Estamos incluindo esses US$ 12,5 bilhões no projeto. Essa parte do plano estará concluída até o fim do mandato do presidente Trump. Estamos avançando em um ritmo nunca visto antes em relação à Federal Aviation Administration (FAA)", afirmou Duffy. "Mas esse financiamento é apenas parcial."