Pais e moradores denunciam dificuldade de travessia na Via São Pedro em JF

Falta de redutor de velocidade ou outro equipamento de segurança para travessia de pedestres em frente a um colégio, na Via São Pedro, é motivo de reclamação de pais e responsáveis, além de moradores da região da Cidade Alta, em Juiz de Fora.

Integrantes do movimento que cobra melhorias entraram em contato com a Itatiaia e relataram que o problema não é recente. Afirmaram também que já foram solicitadas providências à Prefeitura de Juiz de Fora, no entanto, ainda aguardam retorno.

À Itatiaia, a Prefeitura informou em nota que estudos estão em andamento para solucionar a questão da travessia na região, mas não informou datas.

"Atravessar ali se transformou um desafio terrível"

O desrespeito dos motoristas à velocidade limite no trecho coloca pais e filhos em risco todos os dias, como relata um dos responsáveis pelo movimento, Ederson Berg.

"É diário presenciarmos pais que, ao levarem os filhos de um lado para o outro da Via São Pedro, para que entrem ou saiam da escola, se preocupem mais que redobradamente com os motoristas que trafegam em alta velocidade. A gente vê carros transitando acima de 70 km/h elevando o risco dessas famílias no cotidiano ao ir e vir da escola. Não tem uma placa indicando que ali há escola, que ali há trânsito de crianças, não tem uma faixa de pedestre no mínimo, para que as pessoas possam transitar com segurança ao cruzarem a pista de rolagem".

Camila Schubert, que também está a frente do movimento, define a experiência como "desafio terrível".

"Além de ter que andar um pouquinho mais para voltar para frente da escola, agora tem que suportar toda essa dificuldade do trânsito. E a travessia de pedestre se torna impossível, porque as pessoas realmente aceleram, é uma reta, sem quebra-molas, um redutor de velocidade, então o pessoal acelera muito. A gente fica preso alguns minutos tentando atravessar, correndo risco, porque tem muito carro estacionado na frente da escola, muita gente passando correndo para ir para o trabalho, porque é um horário complicado. Então atravessar ali se transformou um desafio terrível".

Segundo eles, solicitação de implantação do equipamento já foi feita junto a Prefeitura de Juiz de Fora, com várias reuniões realizadas, mas nada foi feito até o momento. Em 2024, conforme Ederson Berg, o processo quase foi concluído.

"A escola já vem pedindo também formalmente à Prefeitura, aos órgãos competentes do poder municipal para que seja feita a devida sinalização do local. Já foi prometido para a escola desde o ano passado por dois momentos e até o momento não foi feito. Com a virada de mandato e a troca dos gestores, a informação que nós recebemos da Prefeitura de Juiz de Fora é de que o processo foi retornou ao ponto inicial e tudo tem que ser feito novamente."

Posicionamento da Prefeitura de Juiz de Fora

Por meio de nota, o Executivo Municipal informou que o projeto de implementação da faixa elevada está sendo finalizado e a faixa será implantada. No entanto, a Prefeitura não deu um prazo de finalização e para implantação da faixa no local.

Via São Pedro

A Via São Pedro, antiga BR-440, passou por uma requalificação do sistema viário em 2024. Após a Administração Municipal obter a cessão do local junto ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), foram realizadas obras no trecho compreendido entre o trevo de acesso ao bairro Jardim Casablanca até o final do asfalto, a cerca de 500 metros da Rua Vereador Dr. Hélio Zanini, situada no entroncamento da rotatória de acesso aos bairros Bosque do Imperador e condomínio Spina Ville.

O contrato no valor de R$ 2.366.000, previa também nesta etapa a implantação de trevos na altura do Bairro Casablanca, um próximo a Rua Virgulino João da Silva, outro próximo a Rua João Bansemer, além de outra intervenção na entrada do Bosque do Imperador. Desta forma, viabilizaria o acesso dos motoristas às duas vias da Avenida.

Conforme a Prefeitura divulgou ao final da primeira etapa das obras, em junho de 2024, houve instalação de nova sinalização de trânsito vertical e horizontal, nova iluminação, ampliação de calçadas e retirada da antiga escada de acesso a um supermercado com instalação de passagens elevadas para a travessia de pedestres. Um sistema de semáforo foi instalado na Rua José Lourenço Kelmer com a Avenida Pedro Henrique Krambeck, no trevo do bairro Jardim Casablanca.

Um trevo foi instalado em frente ao Supermercado Bretas e outro em frente a entrada do Condomínio São Lucas. Já o trevo com a Rua Roberto Stiegert também recebeu obras de melhorias e foi instalado um novo retorno próximo a esta via com a Avenida Pedro Henrique Krambeck. E em novembro, foi realizada a pintura da ciclofaixa no trecho.