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Quais são os modelos e marcas de carro da Stock Car? Veja todos já utilizados

Categoria está em Belo Horizonte para disputa da prova no circuito de rua

16/08/2024 às 09:03 • 

Categoria utiliza dois modelos de carro atualmente

A Stock Car estreou em Belo Horizonte, nessa quinta-feira (15), com as primeiras atividades no Autódromo Toninho da Matta. O circuito, montado nas ruas do entorno do Mineirão, na região da Pampulha, recebeu a principal categoria do automobilismo nacional, que atualmente corre com dois modelos de carro: o Toyota Corolla e o Chevrolet Cruze.

Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

Duda Bairros e Marcelo Machado de Melo/divulgação

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car durante treinos no circuito de rua de BH

Carros da Stock Car durante treinos no circuito de rua de BH

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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Carros da Stock Car em primeiro contato com o Circuito de Rua de BH durante o shakedown

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As duas montadoras possuem acordos com a Vicar, empresa que chefia a Stock Car. Os carros, no modelo sedan, se inspiram em modelos utilizados no dia a dia para trazer proximidade com o fã de corridas.

Stock Car: carros na pista em BH para o primeiro dia de treinos livres

Carros na pista no primeiro dia de treinos livres na etapa de BH da Stock Car

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Carros na pista no primeiro dia de treinos livres na etapa de BH da Stock Car

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A Chevrolet é a única montadora que sempre teve carros no grid. A empresa norte-americana ajudou a fundar a categoria e já teve diversos modelos na pista. Desde o Opala (1979-1993), passando pelo Ômega (1994 a 1999), Vectra (2000-2003 e 2009-2011), Astra (2004-2008), Sonic (2012 a 2015) e Cruze (desde 2016).

A Toyota, atual montadora que concorre com a Chevrolet, estreou na Stock Car em 2020. Desde então, são 45 vitórias e um título (Rubens Barichello em 2022).

Mudanças para 2025

A categoria vai mudar a categoria dos carros para a próxima temporada pela primeira vez na história. Os sedans vão dar lugar aos modelos SUVs. A Chevrolet vai com o modelo Tracker, enquanto a Toyota terá como representante o Corolla Cross.

A mudança foi explicada por Fernando Julianelli, CEO da Vicar, promotora da categoria. Segundo o executivo, a alteração se deu por pesquisa de mercado e consultas junto aos fabricantes.

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Retorno

A partir de 2025, a dupla de montadoras terá a companhia de uma outra marca. A Mitsubishi, montadora japonesa que conquistou os títulos de 2006 e 2007, vai integrar novamente o grid no ano que vem. A marca retorna após ausência de 16 anos.

Entre os anos de 2005 a 2008, a Mitsubishi integrou o grid da Stock Car. O modelo cedido à categoria foi o Lancer. Em 2025, o modelo a ser utilizado será o Eclipse Cross.

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Outros modelos

A Stock contou com outras duas montadoras e pontos diferentes da história. A Volkswagen cedeu o modelo Bora por duas temporadas (2006 e 2007). A Peugeout cedeu os modelos 307 Sedan (2007 a 2010) e 408 Sedan (2011 a 2016). A montadora francesa conquistou quatro títulos.

Fotos de pneus da Stock Car e da montagem de rodas no Circuito de Rua de BH

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Leonardo Parrela
Leonardo Parrela
Leonardo Parrela é chefe de reportagem do portal Itatiaia Esporte. É formado em Jornalismo pela PUC Minas. Antes da Itatiaia, colaborou com ge.globo, UOL Esporte e Hoje Em Dia. Tem experiência em diversas coberturas como Copa do Mundo, Olimpíada e grandes eventos.