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Fórmula 1 deve ter corridas menores a partir de 2027, aponta jornal

Medida pode reduzir distância percorrida nas corridas em até 15 quilômetros

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Carros da Fórmula 1 em ação durante o GP do Japão
Carros da Fórmula 1 em ação durante o GP do Japão • Divulgação/Formula 1

A Fórmula 1 deve ter uma mudança importante a partir da temporada de 2027. Segundo o jornal Autoracer, as equipes da categoria aprovaram por unanimidade a redução da distância percorrida durante as corridas em 5%. 

Desta forma, os atuais 305 km percorridos durante um Grande Prêmio cairiam para 290 km totais. A única exceção à nova regra seria o Circuito de Mônaco, que seguiria com a quilometragem atual. 

Segundo o site, a mudança está ligada ao atual Regulamento Técnico das unidades de potência e visa aumentar a potência entregue pelo motor de combustão. 

Vale destacar que, a partir do próximo ano, o motor à combustão passará a ser responsável por uma maior geração de potência nas unidades de potência híbridas utilizadas na F1. 

Um dos objetivos da diminuição da quilometragem total percorrida em uma prova é privilegiar um maior consumo de combustível. 

Outro motivo que ocasionou a decisão em relação aos GP’s é a facilidade das equipes em poderem adaptar os atuais carros à mudança nos motores para 2027, sem gastos significativos em chassis e aerodinâmica.

Mudanças no fluxo de combustível

Para gerar uma maior potência proveniente do ICE, a Fia confirmou uma mudança no fluxo de combustível dos motores a combustão. Assim, em 2027, o fluxo terá um aumento de 5% - o que irá gerar cerca de 20kW de força. Para a temporada seguinte, o percentual subirá para 13% e totalizará um aumento de mais 30kW de potência.

Com isso, a potência proveniente do ICE saltará de 400kW em 2026 para 450kW em 2028.

Fia detalha mudanças nas unidades de potência da Fórmula 1 • Reprodução/FIA
Fia detalha mudanças nas unidades de potência da Fórmula 1 • Reprodução/FIA
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Jornalista formado pelo Centro Universitário UNA. Acumula passagens pela Web Rádio Neves FM e Portal Esporte News Mundo, como setorista do América, além de possuir experiência em coberturas in-loco e podcast. Apaixonado por automobilismo e esportes americanos.

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