Alfa Romeo exibe tom rubro-negro em primeiro carro inédito da temporada de F1
Último ano da montadora italiana na Fórmula 1 começou com mudanças fortes no design do carro de 2023

A Alfa Romeo foi primeira a exibir o carro completo para a temporada de 2023 da Fórmula 1, ao contrário de Haas, Red Bull e Williams que optaram por lançar apenas as pinturas dos novos carros. Intitulado C43, o modelo marca a despedida da montadora do grupo Fiat na Fórmula 1.
O novo carro deixa de lado a cor branca que foi destaque desde 2018 para assumir um visual renovado. Com a saída da principal patrocinadora, a cor clara deu lugar ao preto carbono, enquanto o vermelho segue ocupando a parte central do monoposto.
A principal mudança visual do veículo para o modelo do ano anterior está no assoalho cheio de recortes que promete melhorar a aerodinâmica. Apesar disso, segundo o diretor técnico Jan Monchaux, a maior alteração foi feita na traseira do carro e não é visível nas fotos.
O time suíço mantém a dupla de pilotos na temporada de 2023. O experiente Valtteri Bottas, ex-companheiro de equipe de Lewis Hamilton, segue defendendo o time ao lado de Guanyu Zhou, agora em sua segunda temporada. Juntos, os pilotos estreantes na equipe conseguiram ajudar a Alfa Romeo a subir de nono para sexto lugar no campeonato do ano anterior.
A mudança do ano, além das aplicadas ao carro, foi a saída do chefe e CEO Frédéric Vasseur para a Ferrari. Quem assume o posto do comando do time é o italiano Alessandro Alunni Bravi, também diretor da Sauber. Já o engenheiro Andreas Seidl, ex-McLaren, entra como novo CEO da equipe.
Último ano de Alfa Romeo
A temporada de 2023 é a última em que a equipe carrega o nome Alfa Romeo, resultado de um acordo comercial de promoção da marca italiana. Na realidade, a já conhecida Sauber, presente no grid desde o início dos anos 1990, é quem comanda o time.
A empresa sueca responsável pela equipe entrou em acordo para vender os domínios da Sauber para a Audi, mantendo parte das ações. Por isso, as próximas duas temporadas serão de transição até que a montadora alemã passe a comandar o time em 2026, mesmo ano em que a Audi entra na Fórmula 1 como fornecedora de motores para outras equipes.
Maria Clara Lacerda é jornalista formada pela PUC Minas e apaixonada por contar histórias. Na Rádio de Minas desde 2021, é repórter de entretenimento, com foco em cultura pop e gastronomia.
