Concurso Petrobras: veja como é o cargo de técnico em manutenção mecânica

O cargo de técnico em manutenção mecânica está entre os mais disputados nos concursos da Petrobras e reúne o maior número de vagas entre as áreas de manutenção. No último edital, foram 525 oportunidades, incluindo cadastro de reserva. As informações e orientações são do engenheiro mecânico Willian Rabello, aprovado em concurso público e especialista em preparação para concursos.

Segundo o especialista, a função é uma das principais portas de entrada para técnicos da área mecânica na estatal. “É uma oportunidade concreta para quem tem formação técnica e busca estabilidade em uma das maiores empresas do país”, destaca.

O que faz o técnico de manutenção mecânica

De acordo com o edital, o profissional atua em atividades de manutenção preventiva, preditiva e corretiva, garantindo o funcionamento de equipamentos e instalações. Também pode fiscalizar contratos técnicos e administrativos ligados à área.

Requisitos para o cargo

Para concorrer, é necessário ter curso técnico de nível médio em áreas como mecânica, eletromecânica, fabricação mecânica, soldagem ou áreas correlatas reconhecidas pelo MEC, além de registro no conselho profissional.

Cursos equivalentes também podem ser aceitos, desde que estejam previstos no Catálogo Nacional de Cursos Técnicos ou tenham validação do conselho de classe.

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Distribuição das vagas

No último concurso, foram 75 vagas imediatas e 525 no total com cadastro de reserva. A maior concentração está no Sudeste, que reúne a maior parte das oportunidades.

Salário e benefícios

A remuneração segue o acordo coletivo da Petrobras e pode ultrapassar R$ 11 mil ao longo da carreira. Além do salário, o pacote inclui benefícios como plano de saúde, previdência complementar, participação nos lucros, auxílio-alimentação e seguro de vida.

Em regime embarcado, os ganhos podem ser ainda maiores.

Como é a prova

A seleção para nível técnico conta com 100 questões objetivas, divididas em:

• 40 questões de conhecimentos básicos (Português e Matemática)
• 60 questões de conhecimentos específicos

A prova tem duração de quatro horas e caráter eliminatório e classificatório.

O que cai na prova

O conteúdo específico é dividido em três blocos principais:

Fundamentos da mecânica
Inclui temas como metrologia, desenho técnico, resistência dos materiais, processos de fabricação e sistemas hidráulicos e pneumáticos.

Manutenção e equipamentos
Abrange gestão da manutenção, além de noções sobre bombas, compressores, motores e turbinas.

Materiais e processos
Envolve metalografia, soldagem, ensaios mecânicos, segurança do trabalho e noções de eletrotécnica.

Como se preparar

De acordo com Willian Rabello, a organização do estudo é decisiva para a aprovação. Entre as principais orientações, estão:

• garantir bom desempenho em Português e Matemática, que são eliminatórios;
• priorizar os conteúdos fundamentais da área mecânica;
• focar em gestão da manutenção e equipamentos, temas diretamente ligados à prática do cargo;
• não negligenciar tópicos como soldagem, ensaios e segurança do trabalho;
• resolver questões de provas anteriores da banca Cesgranrio.

“O candidato precisa ter estratégia. Não adianta estudar de forma aleatória. É preciso priorizar os conteúdos com maior peso e entender o perfil da banca”, afirma.

O especialista também recomenda acompanhar notas de corte de concursos anteriores para calibrar a preparação e aumentar as chances de aprovação.