Latam abre vagas para pilotos de aviões da Embraer; bônus chegam a R$ 160 mil

Para os copilotos, é requerida uma experiência mínima de 500 horas totais de voo em aviões. Em setembro, a Latam já havia divulgado um acordo para a aquisição de até 74 aeronaves E195-E2, de corredor único. O pedido inclui 24 encomendas firmes, avaliadas em US$ 2,1 bilhões (a preços de tabela), além de 50 opções de compra.

As entregas das 24 aeronaves estão programadas para o segundo semestre de 2026, com início na Latam Airlines Brasil, podendo se estender a outras afiliadas do grupo. Atualmente, a Azul é a única companhia aérea que opera aeronaves da Embraer no Brasil.

Antes mesmo da abertura das novas vagas, o Estadão apurou que, em setembro, cerca de 40 profissionais deixaram a Azul, sendo aproximadamente 90% deles com destino à Latam. Com a entrega dos E195-E2 prevista para o próximo ano e o início do processo seletivo, é possível que mais pilotos optem por migrar da Azul para a concorrente.

A Latam se posiciona, atualmente, como a maior empregadora do setor aéreo nacional, contando com mais de 22 mil funcionários, dos quais 2,3 mil são pilotos e 5,2 mil são comissários de voo, conforme dados fornecidos pela própria companhia aérea.