Itatiaia

EcoRodovias vence o leilão pelas BRs 116 e 251 em Minas Gerais

Concessionária vai operar estradas estratégicas para o Norte de Minas Gerais e o Vale do Jequitinhonha

Por
Lote com rodovias em Minas Gerais foi o primeiro leilão de 2026
Lote com rodovias em Minas Gerais foi o primeiro leilão de 2026 • Luiz Santana | ALMG

No primeiro leilão rodoviário de 2026, a EcoRodovias Concessões e Serviços S.A venceu a concessão das BRs 116 e 251, nesta terça-feira (31). As estradas ligam o Norte de Minas Gerais e o Vale do Jequitinhonha a Bahia, com 735 quilômetros passando por 24 cidades na chamada Rotas Gerais, incluindo polos como Montes Claros e Governador Valadares.

A empresa foi a vencedora de um leilão apertado contra a AtlasRodovias, que chegou ao famoso “viva-voz”, quando os proponentes fazem lances em tempo real no desconto sobre a tarifa básica de pedágio. Na primeira parte do pregão, a Eco chegou a ficar em segundo lugar, oferecendo um desconto de 13,50%, enquanto a Atlas ofereceu 13,70%.

Contudo, na alternância de lances do viva-voz, as duas empresas aumentaram suas propostas para mais de 18% de desconto no pedágio. Enquanto a Atlas parou suas ofertas no 18,90%, a Eco chegou a uma proposta de 19% e venceu o pregão. “Foi um pouco tenso, mas faz parte. Um leilão é assim”, disse Marcelo Guidotti, CEO da EcoRodovias.

“Mais um leilão ganho pela EcoRodovias, em um corredor que junta outros dois corredores que já operamos, e operamos com sucesso. Estamos investindo muito, com uma aprovação muito alta dos usuários. Não vemos a hora de começar a operar esses dois trechos e formar um grande corredor muito importante para o Brasil, entregando serviços de altíssima qualidade”, completou o executivo.

A licitação prevê um aporte de R$ 13,1 bilhões nas duas rodovias, sendo R$ 7,3 bilhões de investimentos previstos (Capex) e outros R$ 5,8 bilhões em custos operacionais (Opex). Entre as obras a serem executadas pela futura concessionária estão a implantação de duplicações, faixas adicionais, vias marginais, contornos, passarelas de pedestres e dois Pontos de Parada e Descanso (PPDs).

A concessão compreende os trechos da BR-251 com início no entroncamento com a BR-116 até o entroncamento com a BR-112, no perímetro urbano de Montes Claros. Na BR-116 o trecho começa na divisa entre Minas Gerais e Bahia, indo até o entroncamento com a BR-381/451, no viaduto do contorno de Montes Claros.

O edital ainda prevê as seguintes praças de pedágios:

  1. BR-251 no Km 233,3 - Santa Cruz de Salinas
  2. BR-251 no Km 316,4 - Salinas
  3. BR-251 no Km 397,1 - Grão Mogol
  4. BR-251 no Km 492,1 - Francisco Sá
  5. BR-116 no Km 385,0 - Governador Valadares
  6. BR-116 no Km 310,6 - Itambacuri
  7. BR-116 no Km 213,5 - Catuji
  8. BR-116 no Km 113,4 - Itaobim
  9. BR-116 no Km 55,7 - Medina
Por

Jornalista formado pela UFMG, Bruno Nogueira é repórter de Política, Economia e Negócios na Itatiaia. Antes, teve passagem pelas editorias de Política e Cidades do Estado de Minas, com contribuições para o caderno de literatura.