Toyota reage às chinesas e corta R$ 57 mil do preço da SW4

A ofensiva das marcas chinesas começa a provocar uma mudança importante no mercado brasileiro: a redução dos preços de modelos tradicionais. A Toyota anuncia às 11h30 desta quarta-feira (2) uma nova tabela para a Hilux e a SW4, numa reação direta ao crescimento de concorrentes que combinam tecnologia, equipamentos e preços mais agressivos. Leia-se a GWM, maior competidor dos japoneses.

A Hilux SRV passará a custar R$ 269.900. Já a SW4 terá preço de R$ 369.900. No caso do SUV, que custava aproximadamente R$ 427 mil, a redução será de R$ 57.100 — uma queda de 13,4%.

Hilux e SW4 construíram uma clientela fiel sustentada pela reputação de robustez, confiabilidade mecânica e ampla rede de concessionárias. Durante anos, essas qualidades permitiram à Toyota cobrar mais caro pelos dois modelos.

Mas o jogo mudou. Fabricantes chineses passaram a ocupar justamente a faixa de mercado em que a tradição japonesa parecia praticamente intocável. SUVs como o GWM Haval H9, Tank 300, Jetour T2 oferecem elevados níveis de equipamentos, tecnologia embarcada e, a maioria entrega motorização eletrificada por preços competitivos.

A chegada desses produtos aumentou a pressão principalmente sobre modelos que ultrapassaram a barreira dos R$ 400 mil. O consumidor começou a comparar não apenas a força da marca e o valor de revenda, mas também potência, conectividade, itens de conforto, assistência à condução e custo-benefício.

A Toyota compartilha da mesma mecânica para Hilux SRV e SW4 com o conhecido motor 2.8 turbodiesel de 204 cv e 50,9 kgfm, combinado ao câmbio automático de seis marchas e à tração 4x4.

Mudanças

A nova geração da picape será revelada em novembro no Brasil, como adiantou a CNN/Itatiaia e a SW4 modelo 2028 ficará para o primeiro semestre de 2027. Ambas deverão ter opção de motores eletrificados.