Tiggo 9 da Caoa Chery é lançado em duas configurações: híbrida PHEV e combustão
SUV de sete lugares compartilha o mesmo acabamento para as duas versões que são AWD
A CAOA Chery lançou o Tiggo 9, novo SUV topo de linha da marca no Brasil. O modelo chega ao mercado em duas configurações, PHEV e 2.0 TGDI AWD, ambas com sete lugares, tração integral e proposta de competir entre os utilitários esportivos de maior porte e conteúdo tecnológico. Os preços ficam em R$ 249.990 para a 2.0 TGDI AWD, e R$ 299.990 para a PHEV.
Construído sobre a plataforma T2X, que gera os carros da Exeed, o Tiggo 9 mede 4,81 metros de comprimento, 1,92 metro de largura e 1,74 metro de altura. O entre-eixos é de 2,80 metros. O porta-malas pode chegar a 2.065 litros, dependendo da configuração dos bancos. Com cinco lugares são 448 litros e 819 l até o teto. Com os sete assentos sobram 148 l.
Tiggo 9 PHEV tem 428 cv
A versão híbrida plug-in utiliza o sistema CAOA Chery Super Hybrid (CCSH), formado por um motor 1.5 turbo a gasolina e três motores elétricos. O conjunto desenvolve 428 cv e 59,2 kgfm de torque, com transmissão dedicada ao sistema híbrido (DHT) e tração integral.
O conjunto utiliza tanque de combustível de 70 litros e registra consumo urbano de até 28 km/l. A autonomia potencial supera 1.200 quilômetros, considerando a combinação entre combustível e energia elétrica.
A configuração híbrida é voltada para quem busca desempenho elevado sem abrir mão de autonomia para viagens longas. O sistema também permite distribuir a força entre os eixos de acordo com as condições de condução.
Versão 2.0 TGDI a combustão
O Tiggo 9 também é oferecido com motor 2.0 TGDI, que entrega 224 cv e 36,7 kgfm de torque. O propulsor trabalha associado a um câmbio automático de oito marchas e sistema de tração integral AWD.
Essa configuração conta ainda com sete modos de condução, permitindo alterar o comportamento do SUV de acordo com diferentes situações de uso.
Interior: tecnologia e espaço
Na cabine, o Tiggo 9 aposta em acabamento Royal Caramel & Black, com revestimentos de couro e superfícies soft-touch. Os bancos dianteiros têm ajustes elétricos de até 12 posições, memória, aquecimento, ventilação e função de massagem.
O banco do passageiro dianteiro também recebe o sistema Queen’s Passenger, modo descanso, enquanto o Easy Entry facilita o acesso à cabine para os ocupantes do sexto e sétimo assentos. O teto panorâmico tem área de 1,3 m² e abre até a metade.
O painel concentra uma central multimídia de 15,6 polegadas com resolução 2.5K e processador Snapdragon. O sistema oferece Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de 76 funções personalizáveis. O conjunto de áudio fica a cargo da Sony, com 14 alto-falantes. Bom por sinal.
Segurança tem 10 airbags e ADAS
Na segurança, o Tiggo 9 traz uma carroceria composta em 85% por aço de alta resistência e classificação de cinco estrelas em testes do NCAP.
O pacote Max Drive 2.5 reúne 19 funções de assistência ao motorista. Entre os recursos estão sistemas de monitoramento e intervenção para diferentes situações de condução, complementados por câmera com visão de 540 graus.
O SUV também conta com 10 bolsas infláveis, head-up display com tecnologia W-HUD e sistema de estacionamento semiautônomo Active Park System.
O CAOA Chery Tiggo 9 passa a ser comercializado no Brasil nas versões PHEV e 2.0 TGDI AWD com garantia de sete anos para o veículo. Na configuração híbrida plug-in, a bateria conta com cobertura de oito anos.
Jornalista, creator, diplomado pela Universidade Católica de Pernambuco, técnico em mecânica e premiado como um dos mais admirados do setor automotivo do país. Atua no segmento desde 1995 e está presente nas principais coberturas de lançamentos e salões nacionais e internacionais.