Rodovias de MG terão radares com leitura automática de placas em tempo real

Nova geração de radares com leitura automática de placas em tempo real começará a ser implementada a partir de junho nas rodovias mineiras, indicou o Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) nesta quarta-feira (20). A expectativa da pasta é que 686 novos aparelhos sejam instalados na malha rodoviária estadual até 2028.

Ainda em junho, cerca de 210 dispositivos vão começar a ser instalados e incorporados à atual rede, que conta com 614 radares. Com isso, a pasta espera mais que dobrar o número desses aparelhos nos próximos dois anos, chegando a 1,3 mil radares. De acordo com o DER, mesmo os modelos mais antigos serão substituídos pelos novos, de forma gradual.

“Estamos saindo de um modelo essencialmente reativo para uma atuação baseada em dados e inteligência. Isso nos permite antecipar problemas, otimizar recursos e ampliar o papel do DER-MG na segurança pública e no desenvolvimento do estado”, afirmou o diretor-geral do DER-MG, Matheus Novais.

A nova tecnologia possibilita o monitoramento da circulação de veículos de forma contínua, a identificação de automóveis roubados ou clonados, o cruzamento de informações e a detecção de padrões de comportamento fora do comum, como deslocamentos atípicos e a circulação recorrente de veículos em comboio.

A ideia é que a capacidade de fiscalização seja ampliada, as ações da pasta sejam melhor direcionadas e situações como transporte clandestino ou uso irregular de autorizações sejam identificadas com maior precisão.

“Se um veículo percorre o mesmo trajeto diversas vezes ao dia ou apresenta um padrão de circulação incomum, o sistema sinaliza automaticamente, permitindo que a fiscalização atue de forma muito mais assertiva”, reforçou o diretor de Operação Viária do DER-MG, Rodrigo Santos Colares.

 Tecnologia para análise dos dados

Todos os dados coletados pelos radares serão integrados e processados automaticamente, o que vai permitir o cruzamento com bases já existentes e gerando alertas instantâneos.  Com isso, a expectativa é que a fiscalização seja "orientada por inteligência".

Os pontos de instalação dos radares também segue uma lógica técnica. Estudos de geoprocessamento e análise consolidada de dados auxiliaram a escolha dos locais onde os dispositivos serão instalados.

De acordo com o governo, os novos radares poder gerar até R$ 76 milhões em economia relacionada aos custos com acidentes nas rodovias. O Executivo Estadual reforçou que menos de 1% dos veículos que passam por radares são autuados.