Congestionamento passa dos 10 km após grave acidente na BR-040, em Nova Lima; veja rota alternativa
A ocorrência foi registrada por volta das 9h15 e envolveu ao menos seis veículos pesados e 14 veículos leves; seis pessoas foram atendidas pelas equipes de emergência e, dessas, três foram socorridas em estado mais grave por equipes do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e pela concessionária EPR Via Mineira

O congestionamento na BR-040, em Nova Lima, chega aos 11 quilômetros no sentido Belo Horizonte, após um grave acidente envolvendo 28 veículos na manhã desta quarta-feira (7). O trecho está interditado na altura do km 548, próximo ao Viaduto da Mutuca.
A ocorrência foi registrada por volta das 9h15 e envolveu ao menos seis veículos pesados e 14 veículos leves. Seis pessoas foram atendidas pelas equipes de emergência. Segundo o Corpo de Bombeiros, das seis vítimas, três foram socorridas em estado mais grave por equipes do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e pela concessionária EPR Via Mineira.
No sentido Belo Horizonte, há apenas uma faixa liberada. Como rota alternativa, os motoristas podem acessar, pelo km 549,6, o caminho em direção a Macacos.
No sentido Rio de Janeiro, uma faixa está interditada para o posicionamento de guinchos e ambulâncias, enquanto as outras duas permanecem liberadas. O acidente também provoca impactos no Anel Rodoviário, em Belo Horizonte, desde o trevo do Betânia, na Região Oeste, e na BR-356, na altura do bairro Olhos D'Água.
Equipes da EPR Via Mineira, da Polícia Rodoviária Federal (PRF), do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) e do Corpo de Bombeiros atuam no local.
A concessionária orienta os motoristas a redobrarem a atenção ao trafegar pela região.
Jornalista formada pela PUC Minas, é repórter multimídia da Itatiaia com foco na editoria de Cidades. Estagiou na emissora por dois anos e atuou na Brazilian Traffic Network como repórter de trânsito em emissoras de BH. Vencedora do Prêmio CDL/BH de Jornalismo Universitário 2024 e do Intercom Sudeste 2025.



