Volkswagen T-Cross 2027 com câmbio de 8 marchas; veja o que muda e preços

A Volkswagen apresentou oficialmente a linha 2027 do T-Cross, que já está nas concessionárias brasileiras. O modelo, que manteve a liderança do segmento no primeiro semestre, chega ao novo ano-modelo com mudanças mecânicas e de equipamentos. A principal novidade é a adoção do novo câmbio automático de oito marchas nas versões equipadas com o motor 1.0 turbo flex 200 TSI.

Preços do Volkswagen T-Cross 2027

• T-Cross Sense 200 TSI AT8 – R$ 119.990 (sem aumento)
• T-Cross Sense 200 TSI AT8 + pacote Urban – R$ 126.990 (novo)
• T-Cross 200 TSI AT8 – R$ 152.890 (+R$ 2.400)
• T-Cross Comfortline 200 TSI AT8 – R$ 173.790 (+R$ 1.800)
• T-Cross Highline 250 TSI AT6 – R$ 186.290 (sem aumento)
• T-Cross Extreme 250 TSI AT6 – R$ 193.490 (sem aumento)

Novo câmbio de oito marchas

O motor 200TSI 1.0 turbo flex de três cilindros mantém os 128 cv de potência e os 20,4 kgfm de torque. Com a nova transmissão de oito marchas, o propulsor trabalha em rotações mais baixas em velocidades de cruzeiro, enquanto as trocas de marcha prometem ser mais suaves, principalmente no uso urbano.

A Volkswagen também afirma que o novo conjunto proporciona acelerações e retomadas mais progressivas, funcionamento mais silencioso em rodovias e melhor aproveitamento da faixa de torque do motor.

O desempenho também melhorou. O T-Cross 1.0 turbo acelera de 0 a 100 km/h em 10 segundos com etanol e 10,4 segundos com gasolina. Com o antigo câmbio de seis marchas, os números eram de 10,4 segundos com etanol e 10,9 segundos com gasolina, respectivamente.

A marca informa ainda que o consumo de gasolina na cidade pode melhorar em até 7%, enquanto o ganho com etanol chega a 5%. A eficiência energética passou de 1,64 MJ/km para 1,56 MJ/km com o novo escalonamento da transmissão. A Volkswagen, entretanto, não divulgou os números oficiais de consumo de combustível para a nova configuração.

T-Cross Sense ganha pacote Urban

Outra novidade da linha 2027 é o pacote Urban, oferecido como opcional para a versão de entrada Sense (R$ 199.990). Por R$ 7 mil adicionais, a configuração acrescenta câmera de ré e rodas de liga leve exclusivas de 17 polegadas, chegando ao preço final de R$ 126.990, sem a inclusão de pintura metálica.

Mais equipamentos de série

A Volkswagen também ampliou a lista de equipamentos de algumas versões. No T-Cross 200 TSI, passam a ser de série a câmera de ré, a chave presencial, a partida do motor por botão, os sensores de estacionamento dianteiros e o volante multifuncional com acabamento premium.

Na versão Comfortline, a principal novidade visual está nos faróis de LED, que passam a ter uma nova assinatura luminosa inspirada no modelo vendido na Europa. As luzes de posição ficam posicionadas na parte inferior do para-choque.

A configuração também passa a oferecer de série sensor de chuva, acendimento automático dos faróis e retrovisor interno eletrocrômico.

As versões mais caras, Highline e Extreme, não tiveram alterações na lista de equipamentos. Ambas continuam utilizando o motor 250 TSI 1.4 turbo flex de 150 cv e 25,5 kgfm, combinado ao câmbio automático de seis marchas.

Pacotes opcionais

Os principais pacotes opcionais também foram mantidos na linha 2027. Para a versão Comfortline, continuam disponíveis os pacotes Design View e Sky View. O primeiro acrescenta revestimento parcial dos bancos em couro e acabamento exclusivo para o painel. Já o Sky View inclui teto solar panorâmico, ajuste deslizante do banco traseiro e luzes adicionais de leitura.

Nas versões Highline e Extreme, permanece disponível o pacote ADAS. Ele reúne assistente ativo de permanência em faixa (Lane Assist), monitor de ponto cego, assistente de saída de vaga, Park Assist e Travel Assist.