Toyota retoma as atividades de fábrica destruída por tempestade no interior de São Paulo
Unidade responsável pela produção de motores em Porto Feliz voltou a operar um ano depois de ser devastada por microexplosão atmosférica
A Toyota retomou, nesta terça-feira (22), as atividades da fábrica de motores de Porto Feliz-SP um ano depois de a unidade ser destruída por uma microexplosão atmosférica que causou danos severos às instalações. A operação plena está prevista para 2028.
Nesta primeira fase, a fábrica no interior paulista volta a realizar o processo de fundição. Até o fim de 2026, cerca de 150 funcionários retornarão às atividades, com capacidade inicial de produção de aproximadamente 400 motores por dia. A Toyota manteve os empregos ao longo do processo de recuperação da unidade.
“Estamos aproveitando a reforma para ampliar a área construída da fábrica, nos preparando para demandas futuras. Também estamos reforçando a construção, que atualmente é 45% mais forte do que a anterior, graças ao uso de colunas metálicas que são mais resistentes do que as de concreto, entre outras melhorias”, destacou Gilberto Paulino, diretor industrial da Toyota do Brasil.
Com o avanço das obras, as etapas de usinagem e montagem de motores continuam sendo realizadas em um condomínio industrial localizado em Porto Feliz, preparado para assegurar a continuidade da produção dos propulsores flex que equipam o SUV Yaris Cross até a transferência gradual das atividades para a nova fábrica.
De acordo com a Toyota, a recuperação da fábrica contou com o apoio de unidades de diferentes regiões do mundo. Operações na Ásia, Europa e Japão contribuíram com o fornecimento de motores e componentes, permitindo a retomada da produção de veículos no Brasil cerca de 40 dias depois do incidente em Porto Feliz.
Quando estiver concluída, em 2028, a fábrica terá papel mais relevante na estratégia da Toyota para atender o Brasil e outros mercados. A iniciativa faz parte do plano de investimentos de R$ 11,5 bilhões no país até 2030.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.