A Toyota Hilux, conhecida por sua robustez e confiabilidade, acaba de ganhar uma versão radical voltada para o uso militar. A empresa australiana Supacat, especializada em veículos táticos, apresentou uma conversão 6x6 da picape japonesa, transformando-a em um caminhão de médio porte preparado para missões em terrenos extremos e operações costeiras.
Batizado de MUV (Medium Utility Vehicle), o modelo foi desenvolvido a partir da Hilux cabine dupla e se destaca pela instalação de um terceiro eixo traseiro, que garante tração 6x6 e maior capacidade de carga. Com peso bruto total (PBT) de 6,5 toneladas e capacidade útil de até 3 toneladas, o veículo foi projetado para suportar as exigências das forças armadas e agências de defesa regionais.
A Supacat afirma que o projeto priorizou baixo custo, manutenção simplificada e uso de componentes comerciais já disponíveis no mercado. Isso permite que a Hilux seja facilmente reparada e atualizada ao longo do tempo, além de oferecer logística facilitada para as forças que a adotarem.
O design do MUV é funcional e imponente, com snorkel, para-choques reforçados, faróis auxiliares de LED e barra frontal tipo bull-bar. O veículo também recebeu pintura camuflada e uma caçamba adaptada para o transporte de armamentos, equipamentos e suprimentos militares. O interior mantém a praticidade da Hilux original, mas com ajustes específicos para o uso tático.
Sob o capô, o modelo mantém o conhecido o motor 2.8 turbodiesel da Hilux convencional, capaz de entregar 204 cv de potência e 50 kgfm de torque, associado a transmissões manual ou automática, ambas de seis marchas. A suspensão e o chassi receberam reforços estruturais, aproveitando a tradicional construção de chassi sobre longarinas da picape.
De acordo com Matt Grech, chefe de novos negócios da Supacat, o objetivo é oferecer uma alternativa acessível e eficiente para exércitos e forças de segurança da região Ásia-Pacífico.
“Acreditamos que o MUV será bem recebido por forças que buscam maximizar a capacidade operacional, mantendo o suporte local e o uso de infraestrutura já existente”, afirmou o executivo.
O lançamento ocorre em um momento de renovação da frota militar australiana, que recentemente optou por veículos Polaris Dagor em detrimento de caminhões 6x6 baseados no Toyota Land Cruiser. Com a nova Hilux MUV, a Supacat pretende conquistar espaço com uma proposta mais moderna, modular e adaptável às novas demandas táticas.
