Stellantis atinge a marca de 17 milhões de transmissões produzidas em Betim

A Stellantis alcançou um novo marco histórico ao atingir a produção de 17 milhões de transmissões no Polo Automotivo de Betim-MG, consolidando uma trajetória industrial iniciada em 1976, com câmbios manuais destinados ao Fiat 147, e reforçando a relevância estratégica da unidade para as operações da companhia na América do Sul.

Prestes a completar 50 anos, o complexo industrial se firmou como referência na fabricação de componentes essenciais para o desempenho e a eficiência veicular, acompanhando as transformações tecnológicas da indústria automotiva. Se antes atendia principalmente modelos compactos, hoje as transmissões produzidas em Betim equipam veículos de diferentes segmentos das marcas Fiat, Peugeot e Citroën.

Segundo Herlander Zola, presidente da Stellantis para a América do Sul, o marco evidencia a solidez da operação no Brasil. “Alcançar 17 milhões de transmissões produzidas reforça a importância histórica e estratégica do Polo de Betim para a Stellantis e para a indústria automotiva na região. Ao longo de quase cinco décadas, construímos uma base industrial sólida em Minas Gerais, que segue evoluindo com foco em eficiência, inovação e desenvolvimento regional”, afirma.

Já Glauber Fullana, vice-presidente sênior de Manufatura da companhia na região, destaca o nível de especialização da planta. “A produção de transmissões em Betim reflete a maturidade dos nossos processos industriais e o alto padrão de qualidade, produtividade e eficiência, garantindo competitividade e sustentando o atendimento ao portfólio multimarcas”, ressalta.

Escala e evolução industrial

O volume de 17 milhões de transmissões é acompanhado por outros indicadores que evidenciam a dimensão da operação. Desde o início das atividades, o polo já ultrapassou a marca de 425 milhões de peças usinadas e processou cerca de 204 mil toneladas de aço, além de 32 mil toneladas de ferro fundido e 15 mil toneladas de alumínio.

A estrutura dedicada à produção ocupa aproximadamente 41 mil metros quadrados e integra processos de usinagem, tratamento térmico e montagem, com capacidade superior a 1,6 mil transmissões manuais por dia. Atualmente, cerca de 600 colaboradores atuam na fabricação dos câmbios C-513, utilizados em modelos como Fiat Strada, Fiat Pulse, Fiat Argo, Citroën C3 e Peugeot 208, entre outros.

Referência na América Latina

O Polo Automotivo de Betim abriga o maior centro de produção de powertrains da América Latina, consolidando-se como uma das principais operações industriais da Stellantis no mundo. Em 2025, a unidade atingiu a produção de 1 milhão de motores da família GSE Turbo, reforçando sua trajetória de crescimento.

Além disso, a planta também é responsável pela fabricação dos motores da família Firefly e pelo desenvolvimento de tecnologias como a Bio-Hybrid, que combina eletrificação com o uso de etanol. Essa solução já equipa modelos como Fiat Fastback, Peugeot 2008 e Jeep Renegade, considerados os primeiros híbridos flex produzidos na América do Sul.