SUV com plataforma de Kardian e visual de Land Rover é registrado no Brasil
Renault Bridger será produzido inicialmente na Índia para ser vendido globalmente a partir de 2027
Um dos 36 novos carros que a Renault pretende lançar globalmente até 2030 foi registrado no Brasil. O SUV compacto Bridger teve os desenhos de patente documentados no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI), indicando que o modelo está nos planos da marca para o país.
Mostrado inicialmente na forma de conceito, o Renault Bridger será lançado inicialmente na Índia em 2027. O SUV ficará posicionado abaixo do Duster para atender à demanda por utilitários esportivos focados no uso urbano, mas sem renunciar ao visual aventureiro. O Bridger chama a atenção pelo estilo retilíneo com para-lamas alargados, criando um efeito de musculatura e robustez, remetendo ao Land Rover Defender.
O SUV será baseado na plataforma RGMP, a mesma do Kardian fabricado no Brasil. Essa estrutura permite o uso de diversas motorizações voltadas ao baixo consumo de combustível e redução de emissões. A Renault antecipa que o modelo terá propulsores a combustão, híbridos e elétricos.
Medindo cerca de 4 metros de comprimento (para se enquadrar à legislação indiana, que cobra imposto extra de carros acima dessa medida), o Bridger aposta no estepe pendurado na tampa do porta-malas, com abertura lateral, para ganhar espaço no compartimento de 400 litros e reforçar o estilo off-road.
Apesar da carroceria compacta, o conceito promete uma cabine com bom espaço para os ocupantes, que terão cerca de 20 cm de vão livre para acomodar os joelhos de quem viaja no banco traseiro.
A motorização do Renault Bridger ainda é mantida em segredo, mas rumores apontam que o SUV será movido por um propulsor de 1.2 litro aspirado nas versões de entrada destinadas ao mercado indiano. Esse motor funciona em ciclo Miller e utiliza tecnologias focadas na eficiência, chegando a atingir uma média de 30 km/l em testes de consumo.
Outros mercados poderão ganhar uma variante movida apenas a eletricidade. Caso seja, de fato, lançado no Brasil, o Bridger deverá aproveitar o 1.0 turbo flex de 125 cv do Kardian.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.