Rival híbrido de BYD e GWM, Renault Koleos começa a chegar ao Brasil
SUV com plataforma da Volvo começa a ser vendido em abril na faixa de preços de rivais chineses
O primeiro lote do Renault Koleos chegou ao Brasil às vésperas do início da pré-venda, no dia 1° de abril, com a chegada das primeiras unidades às concessionárias no dia 17 do próximo mês. O preço do SUV ainda não foi divulgado.
Como é o Renault Koleos
Construído sobre a plataforma CMA do Grupo Geely — a mesma utilizada pelo Volvo XC40 —, o Renault Koleos se enquadra no segmento de SUVs médio-grandes. As dimensões aproximam o modelo de concorrentes como Jeep Commander e Volkswagen Tiguan.
Medindo 4,78 metros de comprimento, 1,88 m de largura, 1,68 m de altura e entre-eixos de 2,84 m, o Grand Koleos supera em tamanho qualquer outro veículo atualmente vendido pela Renault no Brasil. O porta-malas tem 431 litros de capacidade volumétrica.
O motor 1.5 turbo a gasolina com injeção direta de 144 cv de potência e 23,5 kgfm de torque, associado a dois elétricos: um gerador e um de tração, todos instalados no eixo dianteiro e alimentados por uma bateria de 1,64 kWh. O conjunto entrega 242 cv e 56,1 kgfm combinados. A transmissão DHT de três marchas tem funcionamento focado na transição do motor a combustão para o elétrico de tração.
O SUV acelera de 0 a 100 km/h em aproximadamente 8 segundos. O consumo médio é de 13,1 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada, de acordo com o Inmetro.
O Renault Koleos deverá custar entre R$ 250 mil e R$ 300 mil, na mesma faixa de preços dos BYD Song Plus e GWM Haval H6.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.