Porsche de Ana Castela tem apenas dois lugares e pintura rosa de R$ 18 mil

Conversível tem motor de 365 cv e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4 segundos

A cantora Ana Castela compartilhou na semana passada, em suas redes sociais, fotos ao lado de seu novo carro, um Porsche 718 Boxster GTS 2018 rosa. A exótica pintura do conversível custa atualmente quase R$ 18 mil, de acordo com o configurador de veículos das marca alemã.

O esportivo de dois lugares contrasta com os demais veículos da artista, que já apareceu outras vezes com picapes norte-americanas, como uma Chevrolet Silverado e uma Ford F-150 Custom 1978 personalizada com suspensão elevada e pneus grandes.

Ana Castela entre as suas picapes Chevrolet Silverado e Ford F-150 1978

Como é o Porsche rosa de Ana Castela

Avaliado em R$ 516.888, segundo a Tabela Fipe, o Porsche Boxster GTS 2018 é um conversível com apenas dois lugares, equipado com o motor boxer de quatro cilindros opostos de 2,5 litros turbo a gasolina de 365 cv de potência e 43,8 kgfm de torque.

O câmbio é o consagrado PDK automatizado de dupla embreagem banhada a óleo com sete marchas. A tração é traseira.

Pesando 1.450 kg, o esportivo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4 segundos e atinge a velocidade máxima de 290 km/h – desempenho bem superior ao das picapes da cantora.

Apesar do ótimo desempenho, o Boxster GTS não desaponta no consumo de combustível: 10 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada, segundo o Inmetro.

O modelo é equipado com revestimento da cabine em Alcantara (camurça sintética), cronômetro analógico do Pacote Sport Chrono, rodas de liga leve de 20 polegadas, entre outros itens.

Além da pintura especial Rubi Estrela Neo (R$ 17.931), o esportivo zero quilômetro (a partir de R$ 775 mil) pode receber uma série de opcionais, como revestimento da capota em cores diferentes, bancos do tipo concha (R$ 40.955), controle de cruzeiro adaptativo (R$ 9.375), coluna de direção com regulagem elétrica (R$ 1.457), entre outros itens.

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Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.

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