Noruega, rival do Brasil na Copa, tem mercado dominado por carros elétricos

A Noruega, adversária da Seleção Brasileira nas décimas sextas de final da Copa do Mundo de 2026, segue sendo uma referência mundial quando o assunto é eletrificação automotiva. Em 2025, o país escandinavo alcançou um marco histórico: 95,9% de todos os carros novos vendidos eram totalmente elétricos. Considerando também os híbridos plug-in (PHEV), a participação sobe para 97,6% dos emplacamentos.

Ao longo do ano passado, foram registrados 179.550 automóveis novos, um crescimento significativo em comparação com as 114.400 unidades vendidas em 2024. O resultado representa o maior volume de vendas dos últimos quatro anos. Embora esse número seja muito inferior aos cerca de 2,5 milhões de veículos emplacados no Brasil em 2026, a composição do mercado norueguês é completamente diferente.

Dos quase 180 mil carros comercializados em 2025, cerca de 177.390 eram elétricos ou híbridos plug-in. Os veículos movidos exclusivamente a gasolina, diesel, além dos híbridos leves (MHEV) e híbridos convencionais (HEV), responderam por apenas 2,4% das vendas.

Os dados são do Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV), o Conselho Norueguês de Informação de Tráfego Rodoviário. Segundo a entidade, o crescimento expressivo das vendas foi impulsionado pela antecipação das compras por consumidores que buscavam evitar o aumento de impostos sobre determinados veículos, medida que entrou em vigor em 1º de janeiro de 2026.

Os números de 2026 mostram que a eletrificação continua avançando. Entre janeiro e maio, os veículos elétricos responderam por 97,8% dos emplacamentos. Os modelos a diesel ficaram com 0,8% do mercado, seguidos pelos híbridos convencionais (0,7%), híbridos plug-in (0,6%) e veículos a gasolina (0,2%).

Tesla domina o mercado

A Tesla manteve sua posição de liderança no mercado norueguês. O Model Y foi o carro mais vendido do país em 2025, com 27.621 unidades emplacadas, tornando-se o automóvel mais vendido da história da Noruega em um único ano e alcançando participação de 63,8% entre as vendas da marca. O SUV vendeu mais de três vezes o volume registrado pelo segundo colocado, o Volkswagen ID.4.

Os dez carros mais vendidos na Noruega em 2025:

1. Tesla Model Y – 27.621 unidades
2. Volkswagen ID.4 – 8.802
3. Toyota bZ4X – 7.274
4. Volkswagen ID.7 – 6.976
5. Tesla Model 3 – 6.608
6. Volkswagen ID.3 – 5.572
7. Volvo EX40 – 5.270
8. Volvo EX30 – 5.206
9. Skoda Enyaq – 4.837
10. Nissan Ariya – 4.565

BYD avança entre as marcas chinesas

Entre as fabricantes, a Tesla também liderou com ampla vantagem, somando 34.285 veículos vendidos em 2025. A Volkswagen ficou na segunda colocação, seguida por Volvo, Toyota e BMW.

As dez marcas mais vendidas na Noruega em 2025:

1. Tesla – 34.285 unidades
2. Volkswagen – 23.938
3. Volvo – 14.032
4. Toyota – 10.374
5. BMW – 10.109
6. Skoda – 9.409
7. Audi – 7.512
8. Ford – 7.092
9. Mercedes-Benz – 6.151
10. BYD – 5.927

Embora montadoras europeias, americanas e japonesas ainda concentrem a maior parte das vendas, as fabricantes chinesas seguem ampliando sua presença no mercado norueguês. Em 2025, foram registrados 24.524 automóveis de marcas chinesas, o equivalente a 13,7% de todas as vendas de carros novos no país, acima dos 10,4% registrados em 2024.

A BYD foi a fabricante chinesa mais bem colocada no ranking geral e também ganhou destaque entre os modelos mais vendidos graças ao SUV Sealion, que encerrou o ano na 11ª posição, com 4.274 unidades comercializadas.