Nissan apresenta SUV de R$ 56 mil baseado no Duster
Derivado do Duster, Nissan Tekton será fabricado na Índia para abastecer mercados emergentes
A Nissan revelou as imagens e informações do Tekton, SUV compacto baseado no Dacia Duster que será fabricado na Índia para abastecer cerca de 50 mercados na África, Ásia e Oriente Médio. Segundo a marca japonesa, o nome tem origem grega e significa “artesão”.
Não é a primeira vez que a Nissan aposta no Duster para criar um SUV. A marca chegou a usar a estratégia de rebadging ao aplicar seus emblemas no SUV para vendê-lo em alguns países asiáticos rebatizado de Terrano – as duas marcas formam uma aliança comercial junto da romena Dacia e da japonesa Mitsubishi.
No caso do Tekton, o visual é inspirado no SUV grande Patrol vendido na América do Norte, apostando num estilo mais retilíneo, mas ainda mantendo alguns elementos do Duster. As rodas de liga leve de 18 polegadas são exclusivas do modelo com o emblema da Nissan.
O interior conta com seis airbags em todas as versões e adota combinações exclusivas de revestimentos, incluindo o acabamento nas cores branco e vinho na versão topo de linha. O painel digital de 10,1” e a central multimídia de 10,25” foram mantidos como no Duster. As configurações mais caras trazem teto solar panorâmico, carregador de celular por indução, bancos dianteiros ventilados e assistências de condução (ADAS) nível 2.
As medidas foram mantidas: 4,35 metros de comprimento e 2,65 m de entre-eixos, com 21,2 centímetros de altura livre do solo e porta-malas de 518 litros com abertura elétrica na versão topo de gama.
A motorização base é a 1.0 turbo a gasolina de três cilindros com 101 cv de potência, disponível apenas com câmbio manual de seis marchas. Já o motor 1.3 turbo a gasolina de quatro cilindros entrega 163 cv e pode ser combinada à caixa manual ou automatizada de dupla embreagem de seis velocidades.
Na Índia, o Nissan Tekton tem preço inicial equivalente a US$ 11 mil (cerca de R$ 56.500 em conversão direta), chegando a US$ 19.500 (R$ 100.100) na versão mais equipada.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.