Grupo responsável pela JAC Motors no Brasil pede recuperação judicial com dívida de R$ 239,5 milhões

O Grupo SHC, responsável pela operação da JAC Motors no Brasil, entrou com um novo pedido de recuperação judicial, com dívidas declaradas de R$ 239,5 milhões. Segundo a reportagem da revista Exame, a solicitação foi apresentada à Justiça em 6 de outubro e reúne 44 empresas ligadas ao grupo comandado pelo empresário Sergio Habib.

A medida ocorre pouco mais de um ano após o encerramento da primeira recuperação judicial do grupo, concluída em maio de 2025. Agora, a empresa busca renegociar compromissos financeiros contraídos posteriormente, em meio às dificuldades para manter a operação da marca no mercado brasileiro.

Segunda recuperação judicial em oito anos

A primeira recuperação judicial do Grupo SHC começou em novembro de 2018, quando a empresa declarou R$ 517,7 milhões em dívidas. O grupo atribuiu as dificuldades daquele período à retração do mercado automotivo, às restrições para importação de veículos e ao fim da parceria com a Citroën, cuja rede de concessionárias era um dos principais negócios da companhia.

O plano foi homologado em setembro de 2019, após a aprovação dos credores, e o processo foi encerrado em maio de 2025. O novo pedido, portanto, representa uma segunda tentativa de reorganizar as finanças do grupo em um intervalo relativamente curto.

Desta vez, um dos principais desafios é a dependência de veículos importados em um mercado que ganhou novos concorrentes chineses. A incidência do imposto de importação sobre modelos eletrificados também pressiona a competitividade da operação, especialmente diante de fabricantes que começaram a produzir veículos no Brasil.

Dívidas bancárias concentram boa parte do passivo

As obrigações financeiras representam uma parcela expressiva das dívidas do grupo. Um dos bancos credores teria mais de R$ 100 milhões a receber. Instituições financeiras e fundos também enfrentam dificuldades para localizar veículos oferecidos como garantia de empréstimos.

A recuperação judicial é um instrumento previsto em lei que permite à empresa negociar suas dívidas com os credores e tentar reorganizar as finanças para continuar operando. O pedido não significa, por si só, que a companhia encerrará suas atividades, mas o desfecho depende da viabilidade do negócio e da aprovação de um plano de recuperação.

Queda brusca nas vendas

A situação financeira do grupo coincide com o enfraquecimento da JAC Motors no Brasil. Segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), a marca emplacou 988 automóveis e comerciais leves em 2025, ante 2.022 unidades no ano anterior. A queda foi de 51,1%, enquanto o mercado brasileiro registrou crescimento no mesmo período.

A fabricante também reduziu a sua presença comercial no país. A rede de concessionárias foi encolhida, as vendas passaram a se concentrar no ambiente digital e boa parte dos modelos deixou de ser oferecida. Atualmente, a operação tem foco maior em veículos comerciais e na picape Hunter, enquanto o elétrico E-JS1, que já teve destaque na linha, perdeu participação no mercado diante de concorrentes de outras marcas chinesas.