Chevrolet Sonic é mais econômico que Fiat Fastback e VW Nivus, diz GM

Prestes a ser lançado oficialmente, o Chevrolet Sonic ainda tem a maioria das suas informações técnicas e de conteúdo mantidas em segredo. Porém, a General Motors revelou que o SUV compacto derivado do Onix é o modelo mais econômico da categoria.

De acordo com Ricardo Fanucchi, diretor executivo de Engenharia e Produto da GM América do Sul, o Sonic equipado com câmbio automático registrou 14,8 km/l nos testes de consumo rodoviário com gasolina. Segundo o executivo, é a menor média da categoria, sem especificar se foi utilizada a metodologia do Inmetro. A informação foi divulgada durante o podcast GM Cast, transmitido nas redes sociais da marca.

É o mesmo número atingido pelo Volkswagen Nivus e pouco superior ao do Fiat Fastback (14,3 km/l), os principais concorrentes do Chevrolet Sonic, também equipados com motor 1.0 turbo flex e câmbio automático.

Na comparação com SUVs compactos de entrada, o Sonic supera as versões automáticas de Fiat Pulse (14,4 km/l), Renault Kardian (13,8 km/l) e Volkswagen Tera (14,5 km/l).

O Chevrolet Sonic será equipado com o conhecido motor 1.0 turbo flex de três cilindros com injeção direta e dotado da famigerada correia banhada a óleo. O propulsor gera 115,5 cv de potência e 16,8 kgfm de torque, combinado ao câmbio automático de seis marchas.

Previsto para chegar às concessionárias na primeira quinzena de maio, o Chevrolet Sonic é baseado na plataforma do Onix. O modelo mede 4,23 metros de comprimento, 1,77 m de largura e 1,53 m de altura. Como comparação, ele é cerca de 7 cm mais comprido, 7 cm mais longo e 6 cm mais alto que o hatch. A distância entre-eixos, no entanto, ainda não foi oficialmente divulgada (no Onix são 2,55 m).

O visual da dianteira do novo SUV compacto segue o estilo adotado recentemente pelos modelos Spin, Montana e Tracker, com faróis separados em dois elementos e grade frontal do tipo colmeia. Os para-lamas têm molduras pretas que conferem uma aparência mais robusta.

Já a traseira do Sonic tem como destaque as lanternas interligadas horizontalmente pela tampa do porta-malas até encontrarem o logotipo da gravata da Chevrolet pintada de preto. A tampão do porta-malas mais protuberante e a moldura do vidro traseiro emulam a aparência de cupê que a GM destaca.

Tecnologias LED e ADAS

Segundo a GM, o Sonic será equipado com faróis full LED, que são 47% mais leves e 19% mais eficientes que os conjuntos ópticos convencionais, garantindo mais visibilidade noturna e consumindo menos energia do sistema elétrico do carro.

A engenharia da GM também destaca o pacote de assistências de condução (ADAS) Chevrolet Intelligent Driving, que utiliza uma câmera frontal com 40% de cobertura ampliada para identificar pedestres, ciclistas e outros veículos para acionar os recursos de segurança.