BYD Song Pro nacional já roda em testes com motor flex
SUV híbrido reestilizado testa motor atualizado para funcionar com etanol
O novo BYD Song Pro já roda em testes no Brasil com visual atualizado e motorização híbrida flex. Protótipos do SUV têm sido vistos pelo país ainda camuflados, como o flagrado pelo perfil do Instagram @placaverde.
O Song Pro flex será produzido em Camaçari-BA ainda este ano reestilizado com o visual que estreou recentemente na China. A dianteira terá faróis mais estreitos, linhas mais limpas e uma grade menor. Os retoques na traseira são mais discretos, concentrados no arranjo luminoso das lanternas.
O interior do Song Pro terá melhorias na ergonomia. O console central terá menos botões, enquanto a alavanca do câmbio passa a ser posicionada na coluna de direção, como nos carros da Mercedes-Benz. A central multimídia, por sua vez, troca a tela giratória por uma fixa de 15,6 polegadas com mais recursos.
A principal novidade estará sob o capô. O motor 1.5 aspirado de 98 cv de potência e 12,4 kgfm de torque, que atualmente funciona apenas com gasolina, será atualizado para rodar também com etanol. O sistema elétrico não deverá sofrer mudanças.
Na configuração atual, a versão GL possui 223 cv e 40,8 kgfm, com bateria de 12,9 kWh. Na GS, são 235 cv e 43 kgfm, alimentados pela bateria de 18,3 kWh.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.