BYD revela SUV elétrico com multimídia gigante e 1.000 km de autonomia
Denza N8 também chama a atenção pela potência e alcance das baterias
A Denza, marca premium controlada pela BYD, revelou novos detalhes do N8, seu SUV elétrico de grande porte. O modelo teve o interior apresentado oficialmente na China antes da estreia e chama a atenção pela combinação de tecnologia, desempenho e autonomia. A versão mais eficiente poderá rodar até 1.003 km com uma carga, segundo o ciclo chinês CLTC.
Um dos destaques da cabine é uma enorme tela panorâmica de aproximadamente 1,10 metro de largura, posicionada na parte superior do painel. Ela é acompanhada por uma central multimídia com generosas 30 polegadas, solução que substitui o tradicional sistema de tela giratória utilizado em diversos modelos da BYD.
A cabine também traz carregadores de celular por indução, comandos físicos, porta-objetos e câmera de monitoramento do motorista instalada na coluna A. Os bancos dianteiros contam com ajustes elétricos, além de funções de aquecimento, ventilação e massagem. O seletor de marchas fica atrás do volante de três raios com base achatada.
O Denza N8 é um SUV de cinco lugares com 5,15 metros de comprimento, 1,99 m de largura, 1,82 m de altura e 3,07 m de entre-eixos. O visual segue a atual identidade da marca, com faróis divididos, maçanetas parcialmente embutidas e lanternas traseiras horizontais.
Na mecânica, o modelo terá diferentes configurações. A versão de entrada utiliza um motor elétrico traseiro de 429 cv de potência, enquanto a variante intermediária chega a 497 cv.
No topo da gama está uma configuração com três motores elétricos e tração integral, capaz de entregar impressionantes 1.193 cv de potência combinada. Com esse conjunto, o N8 entra na categoria dos SUVs elétricos de altíssimo desempenho à venda no mercado chinês.
Autonomia passa de 1.000 km
O Denza N8 poderá ser equipado com baterias de 105,792 kWh ou 130,15 kWh de capacidade, ambas utilizando tecnologia de fosfato de ferro-lítio (LFP). A autonomia varia de aproximadamente 800 km a 1.003 km, conforme a configuração.
O número superior é obtido com a maior bateria de 130,15 kWh e considera o ciclo CLTC, utilizado na China e geralmente mais otimista que os padrões empregados em outros mercados.
Outro destaque é o sistema de carregamento ultrarrápido Flash Charging da BYD. Segundo a fabricante, o N8 pode recuperar a carga de 10% a 97% em apenas nove minutos, desde que conectado a uma infraestrutura compatível. A tecnologia faz parte da estratégia da BYD de ampliar o uso de carregadores ultrarrápidos na China.
O Denza N8 chegará ao mercado chinês nas próximas semanas. A marca registrou 18.060 veículos vendidos na China em julho de 2026, crescimento de 69% em relação ao mesmo mês do ano anterior.
Ainda não há confirmação sobre uma eventual comercialização do N8 no Brasil. Caso seja lançado por aqui, o SUV reforçaria a ofensiva da BYD no segmento premium e poderia se posicionar acima dos modelos atualmente oferecidos pela marca no mercado brasileiro.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.