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BYD Dolphin Mini fica R$ 9 mil mais barato em promoção de julho

Versão GL do hatch elétrico passa a custar R$ 109.990 até o fim do mês e mantém boa lista de equipamentos, apesar da bateria menor

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BYD Dolphin Mini
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A BYD iniciou uma nova campanha comercial para o Dolphin Mini no Brasil e reduziu em R$ 9 mil o preço da versão de entrada GL. Com a promoção, válida até o fim de julho, o compacto elétrico passa a custar de R$ 118.990 para R$ 109.990 nas compras realizadas por pessoas físicas (CPF).

A principal diferença do Dolphin Mini GL para a versão GS (R$ 119.990) está na bateria: 30 kWh ante 38 kWh, respectivamente.

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Com a bateria menor, a autonomia homologada pelo Inmetro cai para 224 quilômetros, ante os 280 km da versão GS. Ainda assim, o modelo mantém as opções de recarga, aceitando até 6,6 kW em corrente alternada (AC) e até 30 kW em carregadores rápidos de corrente contínua (DC).

O motor elétrico permanece o mesmo em ambas as versões, entregando 75 cv de potência e 13,8 kgfm de torque.

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Mesmo sendo a configuração mais acessível da linha, o Dolphin Mini GL preserva uma lista de equipamentos bastante completa. Entre os destaques estão painel de instrumentos digital de 7 polegadas, central multimídia giratória de 10,1 polegadas, bancos revestidos em couro sintético, chave presencial com partida por botão, carregador de celular por indução, freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold, ar-condicionado, volante multifuncional, seis airbags, sensores de estacionamento traseiros, piloto automático, faróis de LED e rodas de liga leve de 16 polegadas.

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O hatch mede 3,78 metros de comprimento, tem entre-eixos de 2,50 metros e porta-malas de 230 litros, oferecendo espaço interno acima da média para a categoria. A redução de preço faz parte da estratégia da BYD para manter o Dolphin Mini na liderança entre os carros elétricos mais vendidos do Brasil e ampliar sua participação em um mercado cada vez mais competitivo.

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Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.