BYD copia Tesla e desenvolve robôs humanoides para tarefas domésticas
Montadora chinesa amplia aposta em inteligência artificial e vê robôs como extensão natural das tecnologias já usadas em seus veículos
A BYD anunciou que está desenvolvendo robôs humanoides, tornando-se mais uma fabricante de automóveis a investir em soluções avançadas de inteligência artificial e automação. A informação foi revelada por Stella Li, vice-presidente executiva da empresa, que destacou a forte conexão tecnológica entre veículos inteligentes e robótica humanoide.
Segundo a executiva, a montadora enxerga os robôs humanoides como uma evolução natural das tecnologias já empregadas em seus carros, como sistemas de percepção do ambiente, tomada de decisão baseada em inteligência artificial, controle de movimento, software embarcado e integração de hardware.
Embora a empresa ainda não tenha divulgado detalhes técnicos, nomes comerciais ou protótipos públicos, Stella Li afirmou que a BYD já trabalha ativamente no desenvolvimento desses equipamentos. A fabricante também estuda utilizar sua ampla rede de concessionárias para comercializar os robôs caso eles cheguem ao mercado doméstico no futuro.
A iniciativa faz parte de uma tendência crescente entre montadoras globais. Empresas do setor automotivo, como Chery e Tesla, têm visto os robôs humanoides como uma solução potencial para tarefas repetitivas, logística interna, inspeção de qualidade e outras atividades industriais. Atualmente, diversas fabricantes já realizam testes com robôs desse tipo em linhas de produção.
Relatórios recentes indicam que a estratégia da BYD inclui a utilização inicial dos robôs em suas próprias fábricas. A empresa teria equipes dedicadas ao desenvolvimento da tecnologia desde 2022 e avalia aplicações ligadas ao transporte de peças, inspeções e apoio à produção automotiva.
Apesar do entusiasmo da indústria, especialistas apontam que os robôs humanoides ainda enfrentam desafios importantes antes de alcançarem adoção em larga escala. Fabricantes do setor admitem que a produtividade desses sistemas ainda está abaixo da de trabalhadores humanos em muitas funções, embora os avanços sejam rápidos e constantes.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.