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Argentina imita o Brasil e libera aumento de etanol na gasolina

Medida visa reduzir a dependência e conter a variação de preços de combustíveis derivados de petróleo

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Volkswagen Total Flex
Divulgação | Volkswagen

O governo da Argentina publicou a resolução 79/2026, que autoriza as empresas petrolíferas a elevarem, de forma opcional, a proporção de etanol na gasolina de 12% para 15%. A medida foi adotada para tentar reduzir o impacto da alta do petróleo nos preços dos combustíveis.

A decisão publicada pela Secretaria de Energia mantém o percentual obrigatório de 12%, mas libera misturas com teores mais elevados de etanol na gasolina, respeitando os limites técnicos. O aumento da proporção do combustível vegetal reduz o uso de derivados de petróleo, o que pode ajudar a controlar variações de preços nos postos.

Para autorizar a mudança, o governo argentino também aumentou o limite de oxigênio permitido na gasolina para 5,6%, padrão relacionado à quantidade de etanol na composição do combustível.

Já o diesel vendido na Argentina não sofreu alterações e segue sendo comercializado com até 20% de biodiesel em sua fórmula.

O movimento acompanha a alta do preço do petróleo, influenciada pelos conflitos geopolíticos no Oriente Médio. O governo argentino alega que a medida também busca melhorar a eficiência e reduzir emissões, uma vez que o etanol tem maior octanagem (resistência à detonação) e produz menos monóxido de carbono que os derivados de petróleo.

Brasil estuda aumentar o percentual de etanol na gasolina

Desde 2025, a gasolina comum brasileira é vendida com 30% de etanol em sua composição, o dobro do percentual da argentina. O governo federal estuda elevar esse teor, já que o Ministério de Minas e Energia coordena, em parceria com a Agência Nacional do Petróleo, universidades federais e o Instituto de Pesquisas tecnológicas, um programa de testes para verificar a viabilidade de 35% de etanol (E35).

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Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.