Com a entrada da equipe Cadillac no grid da
A estrutura dos treinos classificatórios, divididos em Q1, Q2 e Q3, segue mantida para o novo campeonato. No entanto, a diferença será nos pilotos eliminados em cada uma das partes dos treinos.
No Q1, 22 carros vão para a pista e os seis piores são eliminados. Já no Q2, os 16 pilotos restantes seguem na pista em busca de dez vagas no Q3. Na parte final, dez bólidos lutam pela pole position.
A ordenação também vale para os treinos classificatórios para corridas sprint.
Tempo de treino mantido
Apesar da mudança no formato da classificação, o tempo para a realização dos treinamentos segue o mesmo.
Desta forma, o Q1 seguirá sendo disputado em 18 minutos, seguido de um intervalo de sete minutos. Posteriormente, os carros voltam às pistas para a realização do Q2, em 15 minutos. Os dez carros restantes retornam às atividades no Q3 para a busca pelo primeiro lugar, em uma sessão de 12 minutos. Ambas as sessões terão sete minutos de intervalo.
Classificatórios para corridas sprint
Já os treinos para corridas sprint, que seguirão a ordem de eliminação dos classificatórios para Grandes Prêmios, continuarão da mesma forma.
No SQ1, os carros terão 12 minutos de ação na pista, enquanto no SQ2, o período será de 10 minutos. Por fim, no SQ3, os pilotos terão oito minutos para cravar a pole position.
Novo formato das classificações da Fórmula 1 a partir de 2026
| Sessões | Carros na pista | Eliminados |
| SQ1 e Q1 | 22 | Seis mais lentos (P17 ao P22) |
| SQ2 e Q2 | 16 | Seis mais lentos (P11 ao P16) |
| SQ3 e Q3 | 10 | Sem eliminações |
Tempo de treino classificatório para Grandes Prêmios
| Sessão | Tempo |
| Q1 | 18 minutos |
| Q2 | 15 minutos |
| Q3 | 12 minutos |
Tempo de treino classificatório para corridas sprint
| Sessão | Tempo |
| SQ1 | 12 minutos |
| SQ2 | 10 minutos |
| SQ3 | 8 minutos |
