FIA define mudanças no regulamento da Fórmula 1 para 2026 após série de reuniões

A Fórmula 1 terá alterações no regulamento técnico de 2026. A decisão saiu nesta segunda-feira (20), após reuniões entre a Federação Internacional de Automobilismo (FIA), chefes de equipe, fabricantes de unidades de potência e representantes da categoria.

As mudanças resultam de uma série de discussões virtuais realizadas ao longo do mês. Três encontros reuniram as partes envolvidas: os primeiros aconteceram nos dias 15 e 16, e o último ocorreu nesta segunda-feira, quando houve a definição das propostas.

A necessidade de ajustes surgiu após reclamações de pilotos e de parte do público, que apontaram preocupações com a segurança e com a chamada “artificialidade” das disputas.

A intenção da FIA é permitir que os pilotos explorem mais o limite dos carros, sem comprometer aspectos positivos, como o aumento no número de ultrapassagens.

As alterações passam a valer já no GP de Miami. Apenas as mudanças relacionadas às largadas terão fase de testes antes da implementação definitiva.

Principais ajustes definidos pela FIA

Mudanças na classificação (quali)

• Redução da recarga máxima de energia de 8 MJ para 7MJ, com objetivo de diminuir o consumo excessivo e incentivar maior constância em alta velocidade
• Aumento da potência do “superclipping” de 250 kW para 350 kW, o que reduz o tempo de recarga e a carga de gestão por parte dos pilotos

Mudanças nas corridas

• Limite de 150 kW para o uso de potência extra (“boost”), o que reduz diferenças bruscas de desempenho
• Manutenção de 350 kW do MGU-K nas zonas de aceleração e ultrapassagem, com limite de 250 kW nos demais trechos da pista
• Medidas voltadas à redução de velocidades de aproximação, sem comprometer as oportunidades de ultrapassagem

Tweaks to the 2026 F1 regulations have been agreed by all stakeholders following an FIA meeting, and will be implemented from the next round in Miami

Details here 👉 https://t.co/S7CQaHbvSV#F1 pic.twitter.com/8OUTnZuYo1

— Formula 1 (@F1) April 20, 2026

Mudanças nas  largadas (em fase de teste) 

• Implementação de sistema para detectar aceleração anormalmente baixa após a largada
• Ativação automática do MGU-K nesses casos, garantindo nível mínimo de desempenho sem vantagem esportiva
• Introdução de alertas visuais com luzes intermitentes para avisar pilotos que vêm atrás
• Reinício do contador de energia na volta de formação, corrigindo inconsistência identificada no sistema

Mudanças para pista molhada

• Aumento da temperatura dos pneus intermediários para melhorar a aderência inicial
• Redução da atuação do ERS, com limitação de torque para facilitar o controle dos carros
• Simplificação dos sistemas de iluminação traseira, com sinais mais claros para melhorar a visibilidade

As propostas seguem agora para votação eletrônica no Conselho Mundial de Automobilismo da FIA. A expectativa é de aprovação antes do GP de Miami, marcado para o dia 3 de maio, quando parte das novas regras já deve entrar em vigor.